Антарес
|
В ответ на:Новый Воздушный кодекс - 2007/02/03 23:08
Ну, начнем с самого начала
Стаття 2. Сфера дії Повітряного кодексу України
Авіація поділяється на цивільну та державну.
Цивільна авіація задовольняє потреби держави і громадян в повітряних перевезеннях і авіаційних роботах.
То есть понятие General и recreational - спортивная авиация, авиация для отдыха - даже не рассматривается.
Статья 8
Стаття 8. Сертифікація розробника, виробника, організації з технічного обслуговування і експлуатанта цивільної авіаційної техніки
Будь-яка юридична чи фізична особа, що проводить діяльність, пов’язану з розробленням, виробництвом, технічним обслуговуванням і експлуатацією цивільної авіаційної техніки повинна бути сертифікована урядовим органом державного управління в галузі авіаційного транспорту на відповідність вимогам авіаційних правил України.
Розроблення, виробництво, технічне обслуговування і експлуатація цивільної авіаційної техніки регулюються відповідними нормативно-правовими актами України.
Розробник - юридична або фізична особа, що здійснює розроблення авіаційної техніки, змін схваленої типової конструкції, несе відповідальність за конструкцію типу авіаційної техніки, та сертифікована відповідно до авіаційних правил України.
То есть АОН - это не "цивільної авіаційної техніки".
Какими актами регулируется, если любитель разрабатывает себе самолет?
Откуда взялось "цивільної авіаційної техніки", где определение?
Это все на первый взляд.
Надо изучать внимательно, желательно с юристами. Но пока...
Господа из Аэроклуба и АОПА! Не проспите!
|
