Крылья - авиация в Украине: Главная | ФОРУМЫ: Авиация в Украине - Легкая авиация | Фотогалерея

Главная

Форум КРЫЛЬЯ

Форум закрыт. Добро пожаловать на новый форум

Главная Ответить ДВ Помощь

Список форумов

Форум "Крылья"

Легкая авиация

Создать новую тему

<< [Первая] < [Предыдущая] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 [Следующая] > [Последняя] >>

Андреас

Какие легкие самолеты нам нужны? - 2006/08/08 17:32 Понятно, что разные и много :) Но все же, навеяно схожей темой на авиа.ру. У Украины есть специфика. С одной стороны у нас летать проще, чем в России... Понятно, о серьезном развитии авиации общего назначения можно будет говорить, когда будет хотя-бы более-менее нормальная сеть площадок/аэродромов.
Плюс ко всему, когда будет техника по нормальным ценам либо платежеспособность населения возрастет значительно. Но пока остается выбирать между самолетами украинского производства - навскидку - от 50 тысяч, недаром почти вся Аэропрактовская и не только продукция уходит за рубеж, бу западной техникой (да, можно ввести 30-летнюю Цессну) и самодельной техникой. Западные киты для самодельной техники обойдутся в цену самолета. Собирать по чертежам - все ли могут себе позволить, пускай при небольших затратах, 2000-3000 рабочих часов? Выход - в украинских китах. Металл будет дешевле и проще, чем композит.

Вывод - Зодиак. Но это только мое мнение.

| | Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться.

Pilot	В ответ на:Какие легкие самолеты нам нужны? - 2006/08/08 17:33 Зодиак в Украине тут: www.aeronautica.net.ua
	\| \| Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться.

Миха	В ответ на:Какие легкие самолеты нам нужны? - 2006/08/08 17:34 А поподробней про него можно? Брали КИТ, готовый? Оправдывает себя?
	\| \| Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться.

Просто Автор

В ответ на:Какие легкие самолеты нам нужны? - 2006/08/08 17:36 Штати на пайпері вставали, та і зараз пайпер далеко не в останніх стоїть на заході - роблю ставку на пайпер подібні - просто, дохідно, доступно....от мотор який це вже інше питання...

| | Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться.

RSM	В ответ на:Какие легкие самолеты нам нужны? - 2006/08/09 19:57 А почему "Выход" и "Вывод" не совпадают?
	\| \| Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться.

Андреас	В ответ на:Какие легкие самолеты нам нужны? - 2006/08/09 21:25 Почему не совпадают. Выход - в изготовленных в Украине по нашим стандартам и из наших материалов КИТах, сделанных на основе известных моделей.
	\| \| Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться.

Сергей

В ответ на:Какие легкие самолеты нам нужны? - 2006/08/09 23:57 Просто Автор писал(а):
Штати на пайпері вставали, та і зараз пайпер далеко не в останніх стоїть на заході - роблю ставку на пайпер подібні - просто, дохідно, доступно....от мотор який це вже інше питання...

Вы там с Пайпером поосторожнее. Термообработку рамы же делать не будете? А 30ХГСА может и потрескаться после обычной сварки...

| | Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться.

meglin

В ответ на:Какие легкие самолеты нам нужны? - 2006/08/29 11:18 По-моему, основные необходимые направления в Украине уже есть. Дюралевые - СН-601, А-22, НАРП, тот же ХАИ-60. Трубчатые - Скай. Пластиковые - СТ. Стальные - Икар. Деревянные - Каб из Черновцов. И всякие комбинированные. Основа заложена.
А то, какому преобладать - решает рынок и конкретные условия производства. Пока перевес за Бекасом. Но это, нпаверное, временно. В Западной Украине из дерева смогут сделать все. Дусмаю, будут и удачные, и недорогие машинки. В Восточной, где есть дюраль и клепальщики высочайшей квалификации, - грех не использовать возможностим дюралевой конструкции. У когото-то рядом завод или склад стальных труб - как тут не увлечься этим проверенным материалом? Ну а уж кому повезло работать с дюралевыми...
Днепропетровск обещает подтянуть двигатели - ОЛ-70 и ОЛ-110, так что будет, на чем летать.

| | Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться.

Андреас	В ответ на:Какие легкие самолеты нам нужны? - 2006/08/29 12:18 Стоит думаю 701 добавить в список. Возможно что-то класса RV 9, четырехместные типа RV 10. А по движкам инфо поподробнее можно?
	\| \| Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться.

Сергей

В ответ на:Какие легкие самолеты нам нужны? - 2006/09/11 14:53 А я вот посмотрел ролик тут на первой странице на Гриффоне.
Нужны ли нам такие самолеты? Вед человек купит, и сам так летать будет. И однажды такая пется с перегрузкой 4 закончится печально. Примеров масса.
Отсюда ответ на вопрос - нужны такие самолеты, чтобы не провоцировали...

| | Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться.

<< [Первая] < [Предыдущая] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 [Следующая] > [Последняя] >>

Список форумов Форум "Крылья" Легкая авиация	Создать новую тему

Новости

Легкая авиация

Гражданская авиация

Военная авиация

Авиастроение

Происшествия

В мире - происшествия

Библиотека

Файловый архив

Техническая литература

Художественная литература

Нормативная база

Авиаюмор

Справочник

Легкая авиация

Транспортные самолеты

Пассажирские самолеты

Военная авиация

Производители

Клубы, предприятия, организации

Авиакомпании

Аэропорты, аэродромы, площадки

Уч.заведения, летные школы

Авиакатастрофы

Партнеры и ссылки

Последние статьи

Бильярдный спорт шар продажа бильярда

Поиск по сайту