Крылья - авиация в Украине: Главная | ФОРУМЫ: Авиация в Украине - Легкая авиация | Фотогалерея

Главная

Форум КРЫЛЬЯ

Форум закрыт. Добро пожаловать на новый форум

Главная Ответить ДВ Помощь

Список форумов

Форум "Крылья"

Украинская авиация

Создать новую тему

TRANSPRES&S

Ан-140 - есть ли будущее? - 2007/08/02 11:35 Реальные причины приостановления сертификата эксплуатанта рета на полёты АК "Аэромост-Харьков" - фактического лидера среди компаний эксплуатантов Ан-140?

Как повлияют:
- запрет на полёты АК "Аэромост-Харьков",
- неучастие Ан-140 в нынешнем авиасалоне Ле-Бурже,
- отсутствие новых заказов от украинских авиакомпаний на Ан-140 (Ан-140-100), самолётов, уже зарекомендовавших себя и в коммерческой эксплуатации и на престижных авиасалонах,
- вялый ввод в коммерческую эксплуатацию и в настоящее серийное производство в Иране и в России,
- удачный перелёт самолёта-конкурента Ил-114 в Венечуэлу,
- регулярные лётные происшествия с машинами АН устаревших типов

= на продвижение Ан-140 на международный рынок?
= на престиж марки "Антонов", значит и перспективы других самолётов, созданных в Украине и украинского авиапрома?

| | Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться.

Сергей

В ответ на:Ан-140 - есть ли будущее? - 2007/08/02 12:41 Реальным лидером по эксплуатации АН-140-100 есть АК Ильич-авиа.
У них 2 борта,которые достаточно интенсивно эксплуатировались до недавнего времени.А будующего у это самолета нет,как и у остальных самолетов АН пока у руля АНТК будут эти люди.

| | Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться.

Andreas

В ответ на:Ан-140 - есть ли будущее? - 2007/08/02 15:27 У Ильич 140 или 140-100?

ОАО "Авиакор-авиационный завод" (г.Самара, Россия) завершило сборку первого самолета Ан-140-100, ряд комплектующих для которого изготовлены на Харьковском государственном авиационном производственном предприятии (ХГАПП). Об этом сообщило информагентство "Росбалт-Приволжье".
wing.com.ua/content/view/2817/38/

Компания "HESA" (Иран) планирует заказать на Харьковском государственном авиационном производственном предприятии 16 самолетокомплектов АН-140. Об этом 30 июля на коллегии Харьковской облгосадминистрации сообщил и.о. генерального директора завода Сергей Задорожный. По его словам, стоимость заказа - 20 млн.долл., оплата - в сентябре. По словам С.Задорожного, с компанией "HESA" достигнута договоренность о повышении в два раза стоимости комплектов, поставлявшихся по ранее заключенному контракту.
wing.com.ua/content/view/2841/38/

| | Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться.

Инженер	В ответ на:Ан-140 - есть ли будущее? - 2007/08/02 18:38 [140-100 Очередная брехня ХАЗа, хорошая мина при очеь плохой игре
	\| \| Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться.

Andreas	В ответ на:Ан-140 - есть ли будущее? - 2007/08/02 19:43 Это точная инфа, что брехня?
	\| \| Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться.

Инженер

В ответ на:Ан-140 - есть ли будущее? - 2007/08/02 23:28 2 Андреас.

Инф.аг."SQ":
Объем производства ХГАПП в 2006 г. составил 67,9% объема производства в 2005 г. Кредиторская задолженность увеличилась на 60% и составила 188 млн.грн.
-------------------------------------------------------------
"Экономические известия":
Харьковское государственное авиационное производственное предприятие (ХГАПП) готовит мировое соглашение о прекращении хозяйственных споров с банками-кредиторами

Эксперты считают, что без урегулирования этого вопроса заводу грозят иски о банкротстве со стороны кредиторов.
----------------------------------------------------------------------------------
Похоже, что АНТК, Авиант и руководство новосозданное объединения ситуация на ХГАПП радует. Разность интересов плюс личные амбиции.
Сколько лет уже длится эпопея Ан-140 в Самаре и в Иране?
В Иране Ан-140 толком и не летает.
В Казахстане всё заглохло.
В Венесуэле - вероятно, пролёт.

| | Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться.

Андреас	В ответ на:Ан-140 - есть ли будущее? - 2007/08/03 11:22 Ну, правда, в Якутии 140-й летает, вроде довольны... и второй вот сдали. Это я как оптимист...
	\| \| Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться.

Список форумов Форум "Крылья" Украинская авиация	Создать новую тему

Новости

В мире - происшествия

Библиотека

Файловый архив

Техническая литература

Художественная литература

Справочник

Транспортные самолеты

Пассажирские самолеты

Военная авиация

Производители

Клубы, предприятия, организации

Авиакомпании

Аэропорты, аэродромы, площадки

Уч.заведения, летные школы

Авиакатастрофы

Партнеры и ссылки

Главная

Последние статьи
«Суперкрыло» Константина Калинина Пилот первого класса Петр Лебединский: "Был выбор - гроза или ракетные установки" Отечественная авиация начиналась в Крыму Авиаторам посвящается Интегрированные технологии — основа создания конкурентоспособных авиационных двигателей Прерванный полет: Константин Калинин, его жизнь и самолеты Космонавт Александр Волков: «Мой позывной – «Донбасс»!

Последние статьи

Поиск по сайту