|
27.09.06
|
Запорожская федерация авиационных видов спорта возобновляет свою работу, передает корреспондент ИА REGNUM. С 25 сентября желающие вновь смогут выполнять в Запорожском центре лётной подготовки в селе Широком полёты на всех типах спортивных самолётов.
Специалисты подтвердили, что поле соответствует всем требованиям, а, значит, имеет право на сертификацию. Директор центра лётной подготовки Фарид Акчурин считает, что "это позволяет говорить о том, что малая авиация в нашем регионе получила новый этап развития". |
|
|
26.09.06
|
|
Коллектив Украинско-немецкого предприятия «Флайт Дизайн Украина» с глубоким прискорбием сообщает, что на 37-м году жизни в следствие авиакатастрофы ушел из жизни прекрасный человек, опытный конструктор, руководитель предприятия «Флайт Дизайн Украина» Рейнт Александр Иванович. |
|
|
14.09.06
|
|
Он - ветеран Второй Мировой Войны и корейской Войны, известный летчик - испытатель и обладатель бесчисленных наград. И еще он - основатель небольшой организации, названной Ассоциацией Экспериментальной Авиации (EAA). Трудно преувеличить вклад Пола Побережни в мир авиации - особенно для самостоятельных строителей во всем мире, от любителей, строящих свои конструкции в гаражах, до крупных изготовителей авиационных КИТов. |
|
|
14.09.06
|
|
ОАО 'Уральский завод гражданской авиации' (УЗГА, Екатеринбург) в 2007 году планирует начать серийное производство сверхлегкого самолета МАИ-223, сообщил исполнительный директор УЗГА Николай Бабиков. |
|
|
09.09.06
|
|
Ребята из "Грифон-аэро" опубликовали запись выполнения петли на самолете "Грифон-100М" их разработки. Впечатляет...
Видео
Информация о самолете на их сайте http://med-ltd.narod.ru/samolet.htm |
|
|
02.09.06
|
Чтобы оказаться за штурвалом самолета, нужны деньги и желание. Украинские права на пилотаж в небе легкого самолета, в отличие от водительских, пока что действительны заграницей. Во сколько они обходятся, подсчитывали наши корреспонденты.
Тысяча триста гривен за 2 недели науки. Еще по 420 - за каждый час практики вождения. Умножаем это на 42 часа обязательного экзамена в небе. Вместе 19 тысяч. За эту сумму вы освободите себя от заторов на земле. |
|
|
31.08.06
|
|
Темпы развития бизнеса в стране сегодня таковы, что деловой человек в условиях дефицита времени задумывается о смене транспортных средств. На деловую встречу пока еще приезжают на автомобиле. Однако будущее за малой авиацией. Пробки в мегаполисах и, как результат, потеря времени повышают спрос на легкие вертолеты и самолеты. |
|
|
24.08.06
|
|
На аэродроме „Долина” не спрашивают, сколько вам лет и кто вы по профессии. Это не важно, если вы хотите научиться летать. Инструкторы аэродрома утверждают, что пилота можно сделать из каждого. Новое для столицы развлечение постепенно входит в моду. |
|
|
23.08.06
|
|
По результатам проведенной сертификационной проверки на Государственном предприятии 'Николаевский авиаремонтный завод 'НАРП', которая состоялась с 24.07.06 по 29.07.06г., было принято Решение о продлении срока действия Сертификата одобрения производства СВ № 007 самолетов типа 'НАРП-1'. |
|
|
19.08.06
|
По поступившей информации, фирма «Лилиенталь» получила очередные документы:
1) сертификат на техобслуживание |
|
|
18.08.06
|
Воздухоплавательный праздник - кубок ТНК 2006 будет проводиться
в г.Каменце-Подольском, с 11 по 17 сентября 2006 года.
Соревнования будут проводиться по правилам "AX Model Event Rules - 2006"
Подробнее: http://balloons.km.ua/2006/agenda_ru.htm |
|
|
18.08.06
|
№7. В нем:
- Одесская реплика Анатры, процесс создания, описание конструкции
- соревнования моделистов в Харькове
- обещанная информация о восстановленном биплане ХАИ-45
- "Черный ящик" для СЛА — предложение по бортовому регистратору и пр. Думаю, пора уже, в свете достатвно высокой аварийности СЛА... |
|
|
17.08.06
|
Продается одноместный самолет индивидуальной постройки в полностью летном состоянии.
Год постройки: 2004. Первый полет: сентябрь 2004 г.Один владелец, он же автор.
Машина строилась для себя. Причина продажи – постройка следующего проекта. |
|
|
01.08.06
|
1 -го августа во Львове(Цунев) финишировал II-й Международный перелет частных самолетов по Украине и Крыму, организованный ассоциацией "АОПА-УКРАИНА".
В перелете приняли участие 8 самолетов - 4 польских и 4 украинских. К сожалению в связи с существующими проблемами с организацией и проведением полетов мотодельтапланеристы как польские так и украинские, в перелете участия не принимали. Получение и продление пилотских свидетельств стало на Украине серьезной и дорогостоящей задачей, которую рядовые пилоты-любители уже самостоятельно решить не могут. При всем желании летать на законных основаниях. |
|
|
22.07.06
|
|
Ужгородским авиаклубом "Авис" оформлена первая официальная влетно-посадочная площадка "Леанка" возле Ужгорода. В стадии завершения - согласование площадки на бывшем а/д в Мукачево. Если первая в погранзоне, то в Мукачево можно будет летать в гости без всяких доп. разрешений. |
|
|
21.07.06
|
|
Любой желающий может пролетаться с ветерком. Благо ловля ночных бабочек в барах и экзотических рыб в Красном море – это уже вчерашний день. Сегодня модно покорять пятый океан. |
|
|
04.07.06
|
|
Украина, Киев, 4 июля 2006 г - Конструкторское бюро Аэрокоптер получило украинский Сертификат типа. Это дает нашим клиентам возможность использования вертолета АК1-3 в коммерческих целях, а также открывает дорогу для его использования на пользу Украине в государственных службах. |
|
|
05.06.06
|
|
Международный авиационно-космический салон «Авіасвіт-ХХІ", проходящий на аэродроме в Гостомеле под Киевом, можно назвать юбилейным. И не потому, что он пятый по счету, а потому, что мероприятие посвящено столетию со дня рождения Олега Антонова. Сложно сказать, обрадовался бы генеральный конструктор киевского завода, окажись он здесь. |
|
|
25.10.05
|
|
С давних пор человек завидовал птицам. Пожалуй, только неандертальцы больше думали о мясе насущном, и мечты их выше кучи костей не поднимались. Стремление к полету росло с развитием человечества, самодельные крылья порой приносили большие неприятности их изобретателям - "на бочку с порохом посадили - пущай полетает!", - и в начале XX века это стремление воплотилось в материальное: первые самолеты марки "Фарман" качнули наконец полотняным крылом. Юные авиастроение и авиация мгновенно сплотили вокруг себя несметное число энтузиастов. Появились такие и в Николаеве. |
|
|
20.09.05
|
|
Воспитанники городского культурно-технического центра вместе со своим учителем создали два уникальных самолета, которые способны поднять человека в небо. |
|
Легкая авиация 