В Донецком аэропорту появится терминал для частной авиации, большая часть средств на строительство которого — 181 млн грн — будет выделена из госбюджета. Регион сейчас активно развивается, и в перспективе услуга будет востребована бизнесом, уверены его представители. Эксперты же обращают внимание на то, что терминал будет построен на средства налогоплательщиков, хотя острой необходимости в нем сейчас нет — в стране не более 60 частных самолетов, а в аэропорту уже есть несколько частных терминалов.

Содержание «АОН» №09'2011: JET EXPO 2011 - Где на Руси летать хорошо? - Над Волгой к Черному морю - Летай на Валдай - На взлет, «Гренадер» - Как поднимали самолеты - Трансформеры - Чешский десант в Самаре

Во время матчей Евро-2012 в Харькове военные будут отслеживать передвижение всех летательных аппаратов. Как сообщил сегодня на заседании Регионального межведомственного координационного штаба по вопросам безопасности и правопорядка командир воинской части А-1451 Сергей Ковалевский, сейчас у военных нет возможности отслеживать полеты, если они производятся на высоте ниже 500 м.

Содержание "АОН" №08'2011: МАКС-2011: приобретения и потери - МАКС-ТВ - Я свалиться не боюсь: если надо, то  свалюсь! - Был ПЛА стал БПЛА - Куда полетит "Флюгерная утка"?... - Подпишись на российский - Новые крылья Бэтмена - Полезные атрибуты "стеклянной кабины"

10 сентября в аэропорту Мариуполь состоялось авиамотошоу, приуроченное ко Дню освобождения города от немецко-фашистских захватчиков. Мероприятие проводилось по инициативе городских властей.

В связи с успешным проведением  Первого Одесского фестиваля  Малой авиации, организаторы мероприятия планируют сделать спортивный аэродром «Гидропорт» местом массового отдыха одесситов.  Как сообщил Президент Одесского аэроклуба Константин Оборин, «Гидропорт» будет привлекать и туристов как  ещё одно место проведения досуга.

В минувшие выходные на аэродроме «Гидропорт» под Одессой прошел первый фестиваль малой авиации. Гостям фестиваля продемонстрировали почти сотню разнообразных летательных аппаратов. За авиашоу наблюдали сотни зрителей.

Покорители  неба… Возвращение через 100 лет. Перелет Санкт-Петербург – Москва. Старый знакомый «Янки». Гость из прошлого. Полет–2011: через Россию на дельталетах. Это просто феноменальный перелет. Для всей нашей легкой авиации это равноценно полету на МАРС – не иначе! На паре обычных серийных дельталетов повторен маршрут самого Чкалова! Успешно закончены испытания «народного» двигателя ОЛ–110К. В прошлом выпуске журнаа мы сообщали об одном новом отечественном моторе, сейчас – о другом: тенденция, однако!

195-й номер "АОН" стал первым, изданным одновременно в Украине и России. Это сделано для того, чтобы россияне смогли получать журнал быстрее, минуя  границу и многочисленных посредников. Суммарный тираж издания при этом составил 1500 брошюр. Спрашивайте первый российский выпуск "АОН" на экспозициях участников МАКС-2011 с 16 по 21 августа: ООО "ЧелАвиа", ООО "Авиатех", ООО "Симавиа" и других компаний, работающих в области "АОН". Российским подписчикам номер будет разослан 15 августа. Украинское издание отправлено адресатам 9 августа.

С 24 по 28 августа 2011 года в Васильковском районе Киевской области состоится 2-й Международный фестиваль воздушных шаров «Воздушные приключения 2011».

Фестиваль пройдет под патронатом главы Васильковской районной администрации Сабадаша В.И., при поддержке главы Киевской областной администрации Присяжнюка А.И. и депутата Киевского областного совета Титова В.И. и приурочен к празднованию 20-летия со Дня Независимости Украины.

13 июля в небо над городом поднялся самолёт, созданный одесскими авиаконструкторами. Последний серийный самолёт был построен в Одессе в далёком 1923 году. И вот теперь — долгожданное возрождение самолётостроения.

Содержание "АОН" №06'2011: Летаем вместе! - Из Харькова в Москву на Як-52 - Первый полет «Рысачка» - Виртуальные пилоты: в одном шаге от неба - «Самодельное» Иваново - Новые двигатели для АОН - Сага об убирающемся шасси - Предварительная раскрутка