|
03.02.12
|
|
Минтранс России предлагает радикально изменить систему поддержания летной годности советских самолетов и обязать разработчиков воздушных судов отвечать за выпущенные машины, несмотря на то, что они находятся на балансе авиакомпаний. Минтранс намерен до середины февраля подготовить соответствующие предложения и разослать их в Минпромторг и разработчикам, пишут Известия со ссылкой на замдиректора департамента госполитики в области гражданской авиации Минтранса Андрея Шнырева.
|
|
|
01.02.12
|
|
Лизинговая компания «Антонов-финанс» получит в 2012 г. от 200 до 400 млн. грн. Об этом заявил министр инфраструктуры Борис Колесников.
|
|
|
30.01.12
|
|
Депутаты предлагают исключить товары, закупаемые предприятиями авиастроительной промышленности, из перечня закупок, регулируемых Законом Украины «Об осуществлении государственных закупок». Об этом сообщается на сайте ВР. Законопроект внесен народными депутатами Ярославом Сухим и Вячеславом Богуслаевым.
|
|
|
26.01.12
|
|
Развитие авиастроения в рамках реализации государством Стратегии конкурентоспособности ряда секторов экономики Украины может стать прекрасным примером государственно-частного партнерства.
|
|
|
26.01.12
|
|
Авиапромышленность может стать "сильным звеном" экономики Украины. Такое мнение в эксклюзивном комментарии для UBR.UA выразил заместитель министра экономического развития и торговли Украины Владимир Павленко на презентации публикации Стратегии секторной конкурентоспособности для Украины.
|
|
|
26.01.12
|
|
Разработан законопроект, освобождающий авиационные предприятия от необходимости проведения конкурсных торгов при закупке товаров.
|
|
|
24.01.12
|
|
Киев в 2012 году выделит на создание украинско-российского военно-транспортного самолета Ан-70 347 миллионов гривен (43,3 миллиона долларов) в рамках гособоронзаказа. Об этом заявил директор департамента финансов министерства обороны Украины Иван Марко.
|
|
|
10.01.12
|
|
Белорусское информационное агентство БалТА сообщает, что правительство РБ произвело отчуждение путем продажи акций ОАО "Оршанский авиаремонтный завод" стратегическим инвесторам - закрытому акционерному обществу "Системы инвестиций и инноваций" (Беларусь) и публичному акционерному обществу "Мотор Сич" (Украина). Распоряжение №335рп от 30 декабря 2011 года об отчуждении акций подписано Президентом Республики Беларусь, сообщил БелТА директор ОАО "Оршанский авиаремонтный завод" Владимир Троицкий.
|
|
|
28.12.11
|
|
Иракская сторона по договору на поставку военной техники, подписанном между Украиной и Ираком, получила второй по счету военно-транспортный самолет Ан-32. 27 декабря прошла торжественная церемония по этому поводу на территории международного грузового аэропорта "Антонов", который размещен в Гостомеле.
|
|
|
26.12.11
|
|
Президент авиакомпании «Международные авиалинии Украины» Юрий Мирошников считает перспективным использование компанией самолетов Ан-148. По его мнению, самолет представляет собой «оптимальное сочетание емкости и дальности для маршрутов с низким спросом, которые, тем не менее, создают необходимый подвоз пассажиров в узловой аэропорт авиакомпании»
|
|
|
22.12.11
|
|
ОАО «Мотор-Сич» и ФГУП «Московское машиностроительное производственное предприятие «Салют», которые совместно производят двигатели АИ-222-2.5 для самолетов Як-130 и двигателя Д-436 для самолетов Ан-148 и Бе-200, загружены заказами. Об этом сообщил генеральный конструктор, руководитель ГП «Ивченко-Прогресс» Игорь Кравченко.
|
|
|
14.12.11
|
|
Долг Харьковского государственного авиационного производственного предприятия (ХГАПП) по поставке самолетов Ан-140 азербайджанской государственной авиакомпании "Азербайджан Хава Йоллари" (AZAL) будет погашен за счет бюджетного пополнения уставного фонда завода.
|
|
|
12.12.11
|
|
Суммарная наработка двигателей Д-436-148, установленных на самолетах Ан-148/Ан-158, достигла 70 тыс. часов или 38 тыс. полетных циклов, сообщил "АвиаПорту" генеральный конструктор компании "Ивченко-Прогресс" (Украина) Игорь Кравченко. По его словам, показатели безотказности авиадвигателей Д-436-148 в эксплуатации полностью соответствуют нормативным показателям или превышают их. Так наработка на выключение двигателя в полете составила 70 тыс. часов при нормированном показателе 40 тыс. часов, на досрочный съем двигателя - 23 тыс. часов при нормированном показателе 6 тыс. часов. Совместно с компанией "Мотор Сич" составлен план повышения эксплуатационной надежности двигателя, и все работы ведутся согласно этому плану.
|
|
|
05.12.11
|
|
5 декабря в Крыму, на базе Государственного научно-испытательного центра ВС Украины, который возглавляет заслуженный летчик-испытатель СССР Герой Украины генерал-майор Юрий Тишков, продолжаются государственные испытания модернизированного вертолета Ми-24П.
|
|
|
01.12.11
|
|
Обозреватель влиятельного авиационного издания Flightglobal (Великобритания), летчик-испытатель Питер Коллинз, принял участие в испытательном полете украинского регионального самолета Ан-158, который состоялся на базе аэродрома Гостомель (Киев).
|
|
|
29.11.11
|
|
Украинские авиадвигатели Д-436, которые устанавливаются на Ан-148, достаточно надежны, и в замене на американские не нуждаются. Об этом заявил председатель совета директоров ОАО «Мотор-Сич» Вячеслав Богуслаев, комментируя предложение российской лизинговой компании ОАО «Ильюшин Финанс Ко» к авиаконцерну «Антонов» устанавливать на самолетах Ан-148 американские двигатели PW1200G производства Pratt and Whitney.
|
|
|
28.11.11
|
|
Украинская сторона не финансирует завершение работ по созданию самолета Ан-70, от России средства поступают. «Мы работаем с Россией достаточно тесно, в том числе по оборонному вопросу. У нас создано совместное предприятие с Объединенной авиастроительной корпорацией России, в котором (реализуются) программы Ан-70, Ан-124, Ан-140 - это программы, которые реализуются и в коммерческих, и в военных целях, в России есть программа вооружений, есть конкретные контракты, мы с ними работаем» - сказал президент, генеральный конструктор госпредприятия «Антонов» Дмитрий Кива.
|
|
|
28.11.11
|
|
Казахская государственная авиакомпания Berkut Air заинтересована в приобретении нового регионального реактивного самолета нового поколения Ан-148.
|
|
|
28.11.11
|
|
Лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко" предложила авиаконцерну "Антонов" установить на самолетах Ан-148 американские двигатели PW1200G производства Pratt & Whitney. Они помогут сделать лайнер более экономичным, что позволит "Антонову" повысить его привлекательность. Проект Ан-148 остается убыточным, поэтому его участники стараются найти способы увеличения рыночной стоимости самолета.
|
|
|
24.11.11
|
|
ТОО "АэроКЗ" (Казахстан) и ГАК "Антонов" (Украина) в рамках казахстанско-украинского бизнес-форума в четверг в Астане подписали соглашение о создании в Казахстане совместного предприятия (СП) по выпуску самолетов Ан-140-100.
|
|
Авиастроение 