Украинская компания "Мотор Сич" разработала газотурбинный двигатель МС-500, предназначенный для легких вертолетов, в том числе для российского вертолета "Ансат".

Украина проведет модернизацию ударных вертолетов Ми-24, установив на них новые силовые установки, сообщает.  
Благодаря замене двигателей ТВЗ-117В на новые ТВЗ-117ВМА-СБМ1В ВС Украины смогут экономить на техническом обслуживании машин за счет увеличения ресурса силовых установок Ми-24.

Харьковский авиационный завод готов произвести в ближайшие два года 10 самолетов. Гендиректор завода предлагает задействовать их во время Евро-2012.

Россия готова развивать военно-техническое сотрудничество с Украиной, в том числе достроить военно-транспортный самолет Ан-70. Об этом начальник Генштаба Вооруженных сил РФ генерал армии Николай МАКАРОВ сказал на пресс-конференции в Москве.

Украина предложила Индии начать совместную разработку военно-транспортного самолета средней грузоподъемности, сообщает PTI со ссылкой на источник в Министерстве обороны Индии. Возможность создания совместного предприятия для разработки самолета сейчас рассматривается правительством Индии. Конкретных решений пока не принято.

В "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК) сообщили, что вопрос интеграции в нее украинских авиазаводов рассматривается практически на каждой встрече российского и украинского премьер-министров, иногда с участием Президента ОАК Алексея Федорова.

ОАО “Мотор Сич” (Запорожье) в 2009 году увеличило чистый доход на 81,9% — до 3 млрд 740,35 млн грн., передает “Интерфакс-Украина”. Как говорится в финансовом отчете предприятия за 2009 год, обнародованном в пятницу, валовый доход “Мотор Сичи” в минувшем году возрос на 80% — до 3 млрд 837,71 млн грн.

10 апреля в 16.00 на аэродроме Киев-Святошино впервые поднялся в воздух первый серийный украинский самолет Ан-148-100В. Самолет поднимал экипаж в составе Сергея Трошина и Андрея Спасибо.

Сайт МАК сообщил, что авиарегистром МАК завершены работы по сертификации Главного изменения типовой конструкции самолета Ан-148-100 – Обеспечение минимума посадки по IIIA категории ИКАО.

ГАК «Антонов» рассчитывает на продвижение самолетов Ан на рынок Латинской Америки. Согласно сообщению, ряд соответствующих договоренностей были достигнуты на выставке FIDAE’2010, которая прошла в Чили 23-28 марта т.г., с представителями промышленных предприятий, авиакомпаний и военных ведомств стран Латинской Америки.