Выяснилось, что на всех четырех самолетах Ан-2 стоит один и тот же бортовой номер. Кроме того, заметны следы удаления бортовых знаков, которые изначально стояли на этих судах. "Нами уже отправлен запрос в Южное территориальное управление гражданской авиации с целью провести проверку подлинности бортовых номеров самолетов", - отметила Школьникова.

Она рассказала, что у руководителей частного предприятия, которому принадлежит техника, на момент проверки отсутствовали документы как на воздушные суда, так и на эксплуатацию аэродрома. "Сотрудники АЧ УВДТ пришли к выводу, что данные самолеты и вертолеты находились на этом аэродроме незаконно. Более того, есть сведения, что эта техника около года использовалась для орошения полей удобрениями, и все это время базировалась на полевом аэродроме", - сказала начальник пресс-службы.

По ее словам, это первый подобный прецедент в Краснодарском крае, в связи с чем создана специальная комиссия, которая даст правовую оценку допущенным нарушениям.

Источник: "NEWSru".