В создании самолета для региональных авиалиний вместимостью от 78 до 98 пассажиров, кроме ЗАО "Гражданские самолеты Сухого", принимали участие НПО "Сатурн", французский конгломерат Safran и итальянская фирма Finmeccanica. Кроме того, подразделение итальянцев Alenia Aeronautica, владеющее 25% акций ЗАО "Гражданские самолеты Сухого", создало с российской компанией совместное предприятие для постпродажного обслуживания и продвижения Superjet, что является надежной гарантией получения контрактов в Европе.

Среди конкурентных преимуществ Superjet – низкая цена; российские самолеты на 25% дешевле основных конкурентов: бразильских Embraer и канадских Bombardier. “Сухой” надеется продать до конца года 100 машин.

Источник: delo.ua