Ирландская лизинговая компания AerCap Aviation Solutions согласилась продать свои 5,97% акций ЗАО «Международные авиалинии Украины» самой авиакомпании по номинальной стоимости.
То есть примерно за 6,2 млн. грн. Собрание акционеров МАУ, которое должно было 21 ноября утвердить такую сделку, продлено до начала декабря 2008 г.— до того момента, когда остальные учредители авиаперевозчика проведут внутреннее согласование этой процедуры.
Как вчера стало известно, «Международные авиалинии Украины» смогут перевести себе на баланс этот пакет акций благодаря финансовым итогам работы за год. И хотя президент МАУ Юрий Мирошников не стал раскрывать ожидаемые финрезультаты авиакомпании за 2008 г., он сообщил, что они превысили необходимый уровень, при котором эмитент может выкупать собственные акции. Напомним, чистая прибыль МАУ, по итогам 2007 г., составила 58,99 млн. грн.
Представители лизинговой компании выражали намерение продать свои акции перевозчика еще с 1998 г. Они уже уменьшали размер своего пакета за счет продажи ценных бумаг нынешнему крупнейшему частному акционеру МАУ — авиакомпании Austrian Airlines (сейчас доля последней составляет 22,52%). Несмотря на планируемый выход из состава совладельцев авиакомпании, AerCap Aviation Solutions, которая сотрудничает с МАУ, продолжает предоставлять ей самолеты в операционный лизинг.
По словам Юрия Мирошникова, дальнейшая судьба казначейских акций будет определяться остальными акционерами компании в течение 12 месяцев, отведенных законом на принятие такого решения. «Мы предполагаем, что на протяжении года мы придем к общему знаменателю со всеми акционерами. Причем, я не исключаю, что продавать мы будем акции выше номинала, соответственно — еще и заработаем на этом»,— предположил президент «Международных авиалиний Украины». По его словам, желающие приобрести эти ценные бумаги есть.
Как ранее заявляла председатель Фонда госимущества Валентина Семенюк-Самсоненко, возглавляемое ею ведомство, которому принадлежит госдоля в размере 61,58% акций ЗАО, не располагает необходимыми средствами для выкупа доли AerCap Aviation Solutions и поэтому не планирует идти на такой шаг. В представительстве Европейского банка реконструкции и развития (владеет 9,9% акций) собираются увеличивать свою долю в авиакомпании лишь за счет участия в дополнительной эмиссии, а не путем приобретения акций миноритария.
Единственный акционер, который подтверждает возможность выкупа этой доли,— это авиакомпания Austrian Airlines. Как ранее сообщал «і» пресс-секретарь австрийского авиаперевозчика Михаэль Браун, это одна из опций, которую рассматривают в Austrian Airlines. По мнению наблюдателей, в качестве возможных причин, по которым этот потенциальный покупатель не проводит сделку напрямую, есть та, что сейчас он сам переживает процесс приватизации. Ее общая задолженность, половину из которой фаворит приватизационного процесса, немецкая Lufthansa, предлагает переложить на плечи австрийского государства, превысила уровень EUR1 млрд. И в такой ситуации расходы на покупку почти 6% акций МАУ, эквивалентные даже $1 млн., могут стать затруднительными для Austrian Airlines.
Автор: Роман ТОПОЛЮК