|
 По аэродинамической компоновке самолет представляет собой подкосный высокоплан с тянущей силовой установкой, трехопорным неубирающимся шасси с самоориентирующимся носовым колесом и тормозными основными колесами.
Самолет - двухместный, с рядным расположением пилотов (два рядом).
Самолет создан специально для обучения пилотов и учебно-тренировочных полетов, выполнения авиахимических работ, патрулирования и воздушного мониторинга. Для варианта "СХ" устанавливается навесное технологическое оборудование. Гидровариант самолета устанавливается на поплавках с возможностью переоборудования на сухопутное шасси.
Лыжное и поплавковое шасси могут поставляться отдельно.
Двигатель: На самолете установлен поршневой четырехтактный двигатель Jabiru 2200
(мощностью 80 л.с.) с двухлопастным винтом фиксированного шага.
Имеется возможность установки двигателей модельного ряда фирмы
"Rotax" - 582/ 912/ 912S Конструкция и оборудование:  Конструкция и оборудование самолета позволяют выполнять полеты днем
в простых метеоусловиях по правилам визуальных полетов, используя в
качестве ВПП грунтовые, снежные и водные поверхности в зависимости от типа
шасси.
Возможна установка радиосвязного и дополнительного пилотажно-навигационного
оборудования. Также предусмотрена возможность установки системы спасения
(производитель фирма МВЕН) самолета с экипажем.
Геометрические данные: Размах крыла, м. | 9,34 | Площадь крыла, кв.м. | 13,7 | Средняя аэродинамическая хорда, м. | 1,5 | Удлинение | 6,2 | Профиль | Р-III (Модиф.) | Длина самолета, м. | 6,65 | Высота самолета, м | 2,71 |
Силовая установка: Двигатель, тип и марка | ДВС, Jabiru 2200 A | Двигатель, мощность, л.с. | 80 | Объем топливного бака, л. | 50 (80) | Средний расход топлива (при 75% мощности двигателя, л./час) | 15 | Тип применяемого топлива | Бензин АИ-98 | Воздушные винт, тип | фиксированный | Воздушный винт, диаметр, мм. | 1700 |
Летно-технические характеристики: Максимальная скорость горизонтального полета, км/ч. | 160 | Крейсерская скорость, км/ч. | 130 | Скороподъемность, м./с. | 5 | Практический потолок, м. | 4000 | Максимальное время полета, ч. | 5 | Максимальная дальность полета, км. | 700 | Взлетно-посадочные характеристики: | | Скорость отрыва (с выпущенными закрылками 20 град.), км/ч. | 72 | Посадочная (с выпущенными закрылками 40 град.), км/ч. | 62 | Длина разбега, м. | 100 | Длина пробега, м. | 50 |
Эксплуатационные характеристики: Максимальная взлетная масса, кг. | 530 | Масса пустого самолета, кг. | 280 | Масса полезной нагрузки, кг. | 250 | Максимальные перегрузки | +3,8/-2,0 | Максимальная эксплуатационная скорость (непревышаемая), км./ч. | 142 | Скорость сваливания (в посадочной конфигурации), км./ч. | 58 | Максимально допустимые углы крена, град. | 60 | Максимальня скорость маневрирования, км./ч. | 142 | Допустимая скорость ветра встречного, м/с. | 12 | Допустимая скорость ветра бокового, м/с. | 6 |
Производитель - ТММ-Авиа Информация: http://tmm.kharkov.ua/ru/aviator/index.html
|
Легкая авиация ; "Image")
; "Image")
