В мире - происшествия Пилот спасся после потери двигателя | Пилот спасся после потери двигателя |
| 13.09.06 | |
 То, что началось как вечерняя прогулка над пляжем, превратилось в испытание для пилота Флойда Брауна.Браун, пилот, летающий 17 лет на Delta Air Lines, был так же удивлен, как и зрители, наблюдающие его полет в Topsail Beach, Северная Каролина, когда его экспериментальный биплан Christen Eagle II потерял двигатель на высоте 2 000 футов, при маневрировании в перевернутом состоянии. Говоря "потерял двигатель", мы подразумеваем именно это - двигатель оторвался от фюзеляжа. К счастью, Браун сохранил самообладание, когда самолет стал кувыркаться и падать, покинул самолет и раскрыл парашют в 700 футах над водой. “Самолет перенес катастрофический отказ, когда двигатель оторвался,” - объяснил Браун. - “Я разбил два предыдущих самолета, но они были управляемы, и я благополучно приземлился.” Браун, благополучно приводнился, и был подобран семейством, проводящим выходные на катере. “У меня было 15 секунд, чтобы выяснить, что предпринять,” - добавил пилот. - “Мы практикуем покидание постоянно, но я должен был сделать это мгновенно. ” Попав на землю, Браун постарался спасти свой любимый биплан, который также упал в океан. Оказалось, что покидание самолета не стало наибольшим испытанием для Брауна. Поскольку самолет был самодельным, а случай не закончился травмами и не подлежал страховке, Федеральное Авиационное агентство отказалось помогать доставать самолет из океана. В конце концов, Шериф Графства Onslow Эд Браун - после переговоров с его коллегой в Графстве Pender - позволил водолазам его отдела помочь Брауну достать его самолет из воды. Увы, двигатель не нашли, но Браун сказал, что он будет продолжать поиски. Он также попросил тех, кто может найти части двигателя, выброшенные на берег, войти в контакт с полицией Topsail Beach . По материалам aero-news ** Report created 9/12/2006 Record 3 IDENTIFICATION Event Type: Accident Highest Injury: None Mid Air: N Missing: N LOCATION DESCRIPTION INJURY DATA Total Fatal: 0 WEATHER: METAR KNCA 031656Z 00000KT 7SM FEW030 FEW250 28/19 A3004 OTHER DATA Departed: Dep Date: Dep. Time: FAA FSDO: GREENSBORO, NC (SO05) Entry date: 09/05/2006 |
