Об этом говорится в соответствующих депутатских обращениях, направленных министерствам и ведомствам.

В обращениях Олийнык сообщает, что к нему обратился председатель правления авиакомпании «Днипроавиа» (Днепропетровск) Сергей Ткаченко, сообщивший, что переговоры 22-23 февраля в Тель-Авиве с участием заместителя министра транспорта и связи-председателя Государственной авиационной администрации Александром Давыдовым были проведены с нарушением повестки дня.

По данным «Днипроавиа», указывается в обращениях депутата, вопросы по увеличению назначенных перевозчиков между Украиной и Израилем и количества частот рейсов между странами в повестке дня отсутствовали.

Кроме того, авиакомпания МАУ получила назначение на данный маршрут 20 февраля, еще до проведения переговоров.

«Таким образом, соответствующее решение Госавиаадминистрации предварительно лишило другие авиакомпании, в том числе «Днипроавиа», возможности получить право выполнять регулярные полеты «Киев - Тель-Авив», - говорится в обращениях.

Также отмечается, что при наличии более одного заявления на выполнение перелетов на маршруте Госавиаадминистрация должна провести конкурс, по итогам которого был бы определен авиаперевозчик на маршруте.

В обращениях Олийнык также сообщает, что, по утверждению «Днипроавиа», непосредственное отношение к назначению МАУ третьим перевозчиком (этот рейс также обслуживают авиакомпании «АэроСвит» и «Донбассаэро») на линии имеет Давыдов.

«В вышеозначенных действиях должностного лица - председателя Госавиаадминистрации Давыдова видится открытое лоббирование интересов одной из авиакомпаний Украины и создание неконкурентных условий на рынке авиационных перевозок», - отмечено в сообщении.

Олийнык просит Минтранссвязи, МВД, СБУ и Генпрокуратуру проверить эту информацию и в случае наличия нарушений предпринять соответствующие меры.

Напомним, «Днипроавиа» 24 февраля подала заявление на получение назначения на маршрут «Киев - Тель-Авив».

23 февраля Украина и Израиль договорились об увеличении максимально возможного количества авиарейсов между странами с 28 до 42 рейсов в неделю.

Также страны договорились об увеличении количества регулярных авиаперевозчиков между странами с 2 до 3 от каждой страны.

Пресс-служба Минтранссвязи сообщила, что автоматически, после подписания данного соглашения, разрешение на перелеты по маршруту «Киев - Тель-Авив» получает авиакомпания «Международные авиалинии Украины» (МАУ), которая уже имеет назначение на данный маршрут.

Авиакомпания «Днипроавиа» является открытым акционерным обществом, создана на базе государственной компании «Днипроавиа» в 1996 году, в ее состав входит международный аэропорт «Днепропетровск».

Авиакомпания МАУ основана в 1992 году, флот авиакомпании состоит из 19 самолетов Boeing: 18 пассажирских и 1 грузового.

Источник Проуа

---

Добавьте статью в закладки