19 июля 2011 года исполнилось 12 лет со дня основания первой в СНГ Объединенной гражданско-военной системы организации воздушного движения (ОЦВС).

Государственное предприятие обслуживания воздушного движения Украины (Украэрорух) завершило очередной масштабный проект усовершенствования организации радиовещательных передач VOLMET, начатый в 2010 году.

Перелеты будет осуществлять один раз в неделю по понедельникам грузинская авиакомпания «GeorgianAirways», которая в настоящее время выполняет авиарейсы по маршруту Тбилиси – Харьков.

20 июля 2011 года авиакомпания «Международные Авиалинии Украины» выполнила первый рейс по маршруту Киев - Москва - Киев.

Вильнюс, Литва, 19 июля 2011 г. - Авиационный учебный центр Baltic Aviation Academy в Вильнюсе (Литва), подписал соглашение с CAE, ведущим поставщиком тренажерного обучения и технологий моделирования, а так же интегрированных решений в области обучения для гражданской авиации и военно-воздушных сил. CAE будет поставщиком полнопилотажных тренажеров (FFS)  для  BAA, а так же предоставит услуги по обучению на отдельные типы воздушных судов.

Авиакомпания "Донбассаэро" пополняет флот четырьмя самолетами Airbus 320, подтверждая статус крупнейшего в Украине эксплуатанта воздушных судов производства концерна Airbus.

Председатель совета директоров АО «Мотор Сич» Вячеслав Богуслаев хочет реанимировать проект самолета Ту-334. Для этого он предложил ОАО «Туполев» выкупить один из трех выпущенных ранее лайнеров Ту-334 и начать его коммерческую эксплуатацию в авиакомпании, принадлежащей «Мотор Сич».

ОАО "Мотор сич" и ГП "Ивченко-Прогресс" ведут совместные работы по созданию модификации турбовинтовых двигателей ТВ3-117ВМА-СБМ1, которые устанавливаются на лайнеры Ан-140. Как сообщил представитель компании "Мотор сич", этот вариант двигателя будет иметь повышенные значения мощности на взлетном и чрезвычайных режимах, которые поддерживаются в условиях высокогорья и высоких температур окружающего воздуха.

Международный аэропорт «Николаев» может быть приватизирован только в том случае, если инвестор предоставит инвестплан на 15 лет, но пока таких предложений нет. Об этом сообщил глава Николаевского областного совета Игорь Дятлов в эфире телеканала «НИС-ТВ». Он отметил, что сейчас аэропорт не получает дотаций из областного бюджета, как это происходит в других регионах Украины. Однако если появится инвестор, который сможет увеличить количество рабочих мест, количество рейсов и улучшить внешний вид аэропорта, глава облсовета готов поддержать идею приватизации с условием предоставления долгосрочного плана развития аэропорта.