На выдачу "Борисполю" $150 млн кредита претендуют пять банков

06.10.10 
Заявки на участие в тендерах на предоставление двух кредитных линий на сумму более $150 млн для госпредприятия "Международный аэропорт "Борисполь" подали пять банков, сообщает «КоммерсантЪ» - Украина со ссылкой на слова пресс-секретаря аэропорта Оксаны Ожиговой.
Подробнее...

"АэроСвит" вновь не смог провести Собрание акционеров

06.10.10 
5 октября из-за отсутствия форума не состоялось очередное собрание акционеров авиакомпании "АэроСвит"
Подробнее...

Два Ан-32, модернизированные в рамках контракта с Индией, готовы к испытаниям

05.10.10 

Два самолета Ан-32, модернизированные в Украине в рамках контракта с Индией, готовы к испытаниям, после которых будут переданы заказчику. Об этом сообщили в пресс-службе Государственной компании «Укрспецэкпорт».

Подробнее...
«Авиасвит-XXI»: амбициозные заявления и проблемные перспективы

«Авиасвит-XXI»: амбициозные заявления и проблемные перспективы

05.10.10 
3 октября на летно-испытательной базе ГК «Антонов» завершился VII Международный авиакосмический салон «Авиасвит-XXI». Ситуация на авиасалоне напоминала напряженный матч между сборными Украины и РФ. Более сильные россияне пытались атаковать, украинская сторона демонстрировала жесткую оборону.
Подробнее...

Минэкономики инициирует разрешение на импорт авиационного бензина AVGAS 100 LL

05.10.10 
Министерство инициирует отмену запрета на импорт этилированного авиационного бензина AVGAS 100 LL. Об этом говорится в разработанном министерством законопроекте, обнародованном на его сайте.
Подробнее...

Трагедия над Черным морем: ракета, теракт или подстава?

05.10.10 
Сегодня на месте катастрофы российского пассажирского лайнера Ту-154, сбитого, по официальной версии, украинской ракетой ровно 9 лет назад, родственники погибших возложат на воду венки и цветы. А завтра в Хозяйственном суде Киева начнется слушание дела по иску к Минобороны и Госказначейству Украины о взыскании с них почти $16 млн за причиненный в результате катастрофы материальный и моральный ущерб. Этот иск, поданный еще в 2004 году тогдашним владельцем лайнера — авиакомпанией «Сибирь» (сейчас переименована в S7 Airlines), долгое время оставался без движения. И несмотря на то, что пять лет назад Украина в добровольном порядке (так называемый режим ex-gratio) выплатила родственникам 78 жертв трагедии компенсацию в размере $200 тысяч за каждого погибшего, теперь уже юридическое лицо требует возместить причиненный ему урон.
Подробнее...

Суд возобновляет слушания о сбитом в 2001г. Украиной российском самолете

05.10.10 
Хозяйственный суд Киева возобновит слушания дела о сбитом в 2001г. украинской ракетой российском пассажирском самолете Ту-154, сообщает РБК. Такое решение принято по просьбе истца - авиакомпании "Сибирь".
Подробнее...

ИФК вылетает на Украину

05.10.10 
Лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко.", чувствуя свою невостребованность в России, готова заняться продвижением продукции украинских авиастроителей. Компания подумывает о создании украинской "дочки", которая будет продавать собранные на Украине самолеты Ан-148 и Ан-158.
Подробнее...

"Мотор Сич" планирует по итогам года увеличить производство на 15%

05.10.10 
ОАО "Мотор Сич" намерено увеличить объемы производства в 2010 г. по сравнению с 2009 г. на 15%, до 610 млн долл. Об этом сообщил журналистам председатель совета директоров предприятия, народный депутат Вячеслав Богуслаев. В.Богуслаев напомнил, что в 2009 г. этот показатель составил около 530 млн долл.
Подробнее...
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.