Авиакомпания МАУ презентует новые возможности для путешествий в летний сезон 2010 года

09.03.10 

28 марта 2010 года вступает в силу летнее расписание IATA-2010, которое будет действовать по 30 октября 2010 года. На протяжении летней навигации авиакомпания «Международные Авиалинии Украины» предложит своим пассажирам новые возможности для авиапутешествий в страны Европы, Персидского залива, Ближнего Востока и в города Украины.

Подробнее...

Авиакомпания «Хорс» намерена возобновить авиарейс Киев-Симферополь

06.03.10 
Авиакомпания «Хорс» (Киев) намерена возобновить выполнение регулярных пассажирских авиарейсов по маршруту «Киев-Симферополь» с 16 апреля. Об этом сообщил представитель авиакомпании.
Подробнее...

Индия заказала 18 самолетов Ан-148

05.03.10 
Российская Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) получила от трех индийских авиакомпаний заказы на поставку 18 ближнемагистральных пассажирских самолетов Ан-148, передает индийское издание IANS со ссылкой на представителей компании.
Подробнее...

К "Ансату" приделают "Мотор Сич"

05.03.10 
КМПО намерено производить двигатели для вертолетов "Ансат" совместно с украинским ОАО "Мотор Сич". Вчера стороны подписали программный контракт с намерением заключить лицензионное соглашение. Казанский вертолетный завод, производящий "Ансаты", заинтересован в проекте, поскольку надеется, что двигатели будут дешевле устанавливаемых на вертолеты канадских. Эксперты отмечают, что сотрудничество с "Мотор Сич" позволит КВЗ получить новые контракты. Однако проект еще должен быть одобрен "Оборонпромом".
Подробнее...

Решение отдать авиакомпании МАУ направление на Тель-Авив оспорено в суде

05.03.10 
Тель-Авив – одно из наиболее востребованных направлений авиаполетов из Киева. По данным Центра политического и экономического анализа, ежегодно на нем перевозится около 300 тыс. пассажиров, что приносит около $ 90 млн дохода. До этого года в Тель-Авив летали две украинские авиакомпании – "Аэросвит" и "Донбассаэро", получившие разрешения на полеты в марте 1996 года и сентябре 2008 года соответственно. Но 18 февраля Госавиаадминистрация выдала право на выполнение рейсов также "Международным авиалиниям Украины" (МАУ).
Подробнее...

Харьковский авиазавод в 2010 г. продолжит работу по кооперации с Ираном и Россией

05.03.10 
Харьковское государственное авиационное производственное предприятия (ХГАПП) в 2010 г. продолжит работу по кооперации в рамках ряда международных программ. Об этом 5 марта сообщили на заводе. ХГАПП по кооперации участвует в программе Ирана по строительству самолетов Ан-140, в программах России по строительству Ан-140 и Ан-148, и в программе Украины по строительству Ан-148.
Подробнее...

Олийнык просит расследовать назначение МАУ на маршрут «Киев - Тель-Авив»

04.03.10 
Народный депутат Святослав Олийнык (фракция Блока Юлии Тимошенко) просит Министерство транспорта и связи, Министерство внутренних дел, Службу безопасности Украины и Генеральную прокуратуру расследовать правомерность назначения на маршрут «Киев - Тель-Авив» авиакомпании «Международные авиалинии Украины» (МАУ, Киев).
Подробнее...

В Украину прибыла первая партия самолетов Ан-32 ВВС Индии для модернизации

04.03.10 
В аэропорт "Киев" сегодня прибыла первая партия из 5 военно-транспортных самолетов ВВС Индии для капитального ремонта и модернизации, сообщает пресс-служба Авиационного научно-технического комплекса имени Антонова.
Подробнее...

Авиакомпания МАУ возвращается в Донбасс

04.03.10 

В период летней навигации 2010 года авиакомпания «Международные Авиалинии Украины» открывает новые рейсы в/из Донецка. В расписании МАУ появятся  внутренние регулярные рейсы, которые свяжут восточную Украину с Киевом и Львовом, международные регулярные рейсы Донецк - Дубровник и Донецк - Рим, а также - чартерный рейс Донецк - Анталия.

Подробнее...
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.