29.11.09
На Харьковском государственном авиационном производственном предприятии сегодня был осуществлен первый испытательный полет нового военно-транспортного самолета «Ан-74Т-200А», заказанного правительством Арабской Республики Египет.
Подробнее...
|
29.11.09
27 ноября Европейская комиссия исключила трех украинских воздушных перевозчиков - "Мотор-Сич", "Воларе" и "Украинскую авиационную транспортную компанию" (УАТК, Ukrainian Cargo Airways) из списка запрещенных авиакомпаний.
Подробнее...
|
27.11.09
27 ноября стало известно, что Кабинет министров выделил Министерству транспорта и связи 20 млн грн из Стабилизационного фонда государственного бюджета для закупки трех самолетов Ан-140 через лизинговое госпредприятие.
Подробнее...
|
26.11.09
25 ноября авиакомпания «Международные Авиалинии Украины» перевезла молодого тапира из Вены в Тбилиси через Киев. Таким образом, авиакомпания МАУ продолжает сотрудничество с тбилисским зоопарком, куда ранее уже доставила своими рейсами оленей редкого вида, морских львов, львенка, пару гепардов и других животных.
Подробнее...
|
26.11.09
Запорожский международный аэропорт - позор для города. Этот лейтмотив звучал на совещании в областной государственной администрации, где власть и руководители сферы авиаперевозок пытались найти варианты спасения этой отрасли в регионе.
Подробнее...
|
26.11.09
Авиакомпания BMI, вторая по величине авиакомпания Великобритании в лондонском аэропорту "Хитроу", объявила сегодня о начале программы реструктуризации, которая предполагает временную приостановку некоторых рейсов авиакомпании в связи с чрезвычайно неблагоприятными рыночными условиями. Как сообщила УНИАН пресс-служба авиакомпании, вследствие реструктуризации маршрут Лондон-Киев будет приостановлен с 10 января 2010 г.
Подробнее...
|
26.11.09
Запорожское ОАО «Мотор сич» перенесло на весну 2010 года открытие завода по обслуживанию двигателей в г. Дубне Московской области для авиационных программ в интересах Министерства обороны РФ. Об этом сообщает АРМС-ТАСС со ссылкой на пресс-службу предприятия.
Подробнее...
|
26.11.09
Специальная экипировка, за спиной уложенный парашют, а под ногами высота минимум в 800 метров. По команде выпускающего – шаг в небо. И почти в то же мгновение, в воздухе – бешеный всплеск адреналина и гордость за себя: «Да, я это сделал». Эти чувства хоть единожды испытал каждый из тех, кто сейчас называет себя парашютистом-спортсменом. Луганчанин Олег Шевченко начинал прыгать в Луганском авиационно-спортивном клубе. Сейчас Олег выступает под флагами донецкого спортивного клуба «Экстрим». Парашютный спорт, несмотря на все трудности в нашей стране, навсегда стал частью его жизни
Подробнее...
|
26.11.09
Ливийский лидер Муаммар Каддафи несколько месяцев назад стал обладателем собранной в Украине под заказ эксклюзивной модели самолета. Двигатели к чудо-лайнеру поставляла "Мотор Сич". Этот факт для главы компании Вячеслава Богуслаева - повод для особой гордости. Ведь такой клиент, как Каддафи, - отличная реклама на азиатском и африканском рынках. Но ориентиром для запорожского производителя являются вовсе не страны третьего мира, а концерн Airbus. "Авиапромышленность постсоветских государств имеет будущее только в случае ее объединения в консорциум на манер европейского авиастроителя", - говорит Богуслав. При этом он убежден, что с технологической точки зрения авиапром Украины конкурентоспособен.
Подробнее...
|
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.