Клюев: Авиастроение должно стать приоритетом Украины

20.11.09 
Авиастроение должно вернуться в число реальных государственных приоритетов Украины как одна из высокотехнологических составляющих посткризисного экономического роста. Такое мнение в интервью УНИАН высказал народный депутат Украины, заместитель главы Партии регионов Андрей КЛЮЕВ.
Подробнее...

Тимошенко собирается отдать украинский авиапром России

19.11.09 
Украина готова предложить России обмен миноритарными пакетами акций между российскими и украинскими авиапромышленными концернами, заявила премьер-министр Украины Юлия Тимошенко на заседании комитета по экономическому сотрудничеству российско-украинской межгоскомиссии в Ялте в четверг.
Подробнее...

WINDROSE в 2010 г. планирует удвоить объемы перевозки пассажиров

19.11.09 
Авиакомпания WINDROSE в 2010 году планирует удвоить объемы перевозки пассажиров на регулярных рейсах и вернуть долю рынка чартерных перевозок.
Подробнее...

“АэроСвит” в зоне турбулентности

19.11.09 
Корпоративную структуру компании “АэроСвит”, продолжает лихорадить. После неудачной попытки продажи госпакета акций ЗАО новым потрясением может стать обострение давнего противостояния между акционерами компании — Григорием Гуртовым и Ароном Майбергом.
Подробнее...

В России самый большой рынок сбыта для Ан-70 – Тимошенко

19.11.09 
В ходе заседания украинско-российского Межправительственного комитета по экономическому сотрудничеству, которое пройдет в Ялте, будет обсужден вопрос сотрудничества Украины и России в авиастроении и космической сфере. Об этом заявила премьер-министр Юлия ТИМОШЕНКО.
Подробнее...

Ан-148 влетел в Мьянму

19.11.09 
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) начала продвигать новый региональный лайнер Ан-148 на зарубежный рынок. Первым заказчиком лайнера может стать Министерство обороны Мьянмы, которому в 2010 году будет поставлено два лайнера в пассажирской комплектации. Для того чтобы этот контракт стал возможным, ОАК уже договорилась с производителем лайнеров, Воронежским акционерным самолетостроительным обществом (ВАСО), об увеличении производственной программы в 2010 году с семи до девяти лайнеров. При этом сами Ан-148 впервые будут изготовлены в англоязычной версии.
Подробнее...

Украина в декабре приступит к программе модернизации военно-транспортных Ан-32 для Индии

19.11.09 

Украина приступит в декабре к реализации контракта на модернизацию военно-транспортных самолетов для ВВС Индии. По данным из достоверных источников агентства "Интерфакс-Украина" в отрасли, в декабре в Киеве ожидают первый индийский Ан-32, где на мощностях АНТК им. Антонова будет проведена опытная модернизация самолета.

Подробнее...

Украина предлагает странам ЕС принять участие в возобновлении производства самолетов Ан-124 «Руслан»

18.11.09 
Украина предлагает странам Европейского Союза, в частности Польше, принять участие в возобновлении производства самолетов Ан-124 «Руслан» и военно-транспортных самолетов Ан-70. Об этом сказала секретарь Совета национальной безопасности и обороны Раиса Богатырева на совместной пресс-конференции с руководителем Бюро национальной безопасности Польши Александром Щигло.
Подробнее...

Украина предложила свои услуги по транспортировке гуманитарных грузов НАТО отечественными самолетами

18.11.09 
Украина предложила свои услуги относительно транспортировки грузов НАТО гуманитарного направления украинскими самолетами. Об этом на общей с руководителем бюро Национальной безопасности Польши Александром Щигло пресс-конференции заявила секретарь Совета национальной безопасности и обороны Украины Раиса Богатырева.
Подробнее...
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.