Министерство транспорта и связи инициирует введение неограниченного срока действия бортовых радиостанций гражданских воздушных судов. Об этом говорится в проекте приказа Минтранссвязи «Об утверждении изменений к правилам выдачи разрешений на бортовые радиостанции гражданских воздушных судов Украины».

Киевская строительная компания «Микол» выиграла тендер на постройку лоукост-терминала в «Борисполе». Конкуренты намерены оспорить его результаты.

Кабмин внес изменения в структуру госконцерна «Авиация Украины», а также изменил его название. Данное событие можно рассматривать как очередной шаг на пути к корпоратизации авиаконцерна.

Финансирование реконструкции взлетно-посадочной полосы в аэропорту "Киев" (Жуляны) осуществляется полностью за счет госбюджета. Об этом сообщает пресс-служба Министерства транспорта и связи.

Кабинет Министров Украины решил исключить из состава государственного авиастроительного концерна «Авиация Украины» пять предприятий и переименовал его в Государственный авиастроительный концерн «Антонов». Об этом сказано в Постановлении Кабмина (N1014 от 30 октября 2008 года), обнародованном на сайте Верховной Рады.

21 ноября 2008 г. министр транспорта и связи Украины Иосиф Винский, замминистра транспорта и связи - глава Госавиаадминистрации Александр Давыдов и замминистра транспорта и связи Игорь Урбанский посетили КП «Международный аэропорт «Киев» (Жуляны). Они осмотрели новый аэродромный комплекс, реконструкция которого началась в конце августа 2008 г.

Ведущая украинская авиакомпания «Аэросвит» сообщает о кадровых изменениях в своем руководящем составе.

В конце октября Фонд госимущества объявил о начале предпродажной подготовки 14,8% акций СП «Волга–Днепр» (г. Ульяновск), которое в далеком 1990 г. было создано отставным подполковником российских ВВС Алексеем Исайкиным с участием украинских авиаторов и авиаконструкторов. Чтобы довести начатое до логичного завершения, чиновникам Фонда придется немало покопаться в корпоративной истории украинско-российского совместного предприятия.

Загрузка некоторых рейсов снизилась до 30–40%. Такие новости всерьез разочаровали как перевозчиков, так и авиачиновников. Ведь стабильный ежегодный рост пассажирских перевозок на треть давал основания авиационным властям и отечественным перевозчикам называть Украину самым быстрорастущим рынком в Европе, что вызвало оживление среди зарубежных авиакомпаний, решивших открыть тут свой бизнес.