Авіапром

Верхом на мечте

Верхом на мечте

16.05.08 

В 1992 году на свежих развалинах СССР родился удивительный проект гигантского транспортного средства. Два конструкторских бюро, в одночасье лишившиеся госзаказов, активно искали применения своим уникальным разработкам.

Лицензирование в самолетостроении упорядочат

16.05.08 
Комитет ВР по вопросам промышленной и регуляторной политики и предпринимательства рекомендует парламенту принять за основу проект закона "О внесении изменений в Закон "О лицензировании определенных видов хозяйственной деятельности" (относительно самолетостроения промышленности).

ХАЗ выплачивает зарплату

15.05.08 
Около 5 млн.грн. зарплаты выплачено в апреле на Харьковском государственном авиационном производственном предприятии (ХГАПП). Об этом 14 мая на селекторном совещании в Харьковской облгосадминистрации (ХОГА) сообщил первый замначальника Главного управления промышленности, транспорта и связи ХОГА Игорь Колот. По его словам, у завода есть перспективы развития.

"Мотор Сич" намерено организовать сборку вертолетных двигателей в РФ

15.05.08 
ОАО "Мотор Сич" планирует организовать сборочное производство вертолетных двигателей на территории России и готово вложить в одну площадку более 80 млн долл. Об этом журналистам в рамках первой Международной выставки вертолетной индустрии HeliRussia 2008 сообщил генеральный директор компании Вячеслав Богуслаев.

В Киеве открыт памятник Сикорскому

14.05.08 
В открыт памятник знаменитому авиаконструктору Игорю Сикорскому, который родился и вырос в столице, а потом уехал работать в США. Бронзовая фигура установлена во весь рост в парке на проспекте Победы, возле корпусов Киевского политехнического института. В этом вузе учился Сикорский.

Украинским авиастроителям советуют поучиться у российских коллег

14.05.08 
Украинским авиастроителям следует очень серьезно заняться изучением опыта продвижения самолетов у иностранных компаний. В том числе для них должен быть поучителен и полезен опыт компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС), продвигающей на мировой рынок, в соответствии с его требованиями, свой новый продукт - региональный самолет "Sukhoi SuperJet-100", который фактически по многим параметрам является конкурентом украинско-российского регионального самолета Ан-148.

А.Мялица: Харьковский авиазавод не обойдется без государственной поддержки

14.05.08 
24 апреля генеральным директором Харьковского авиазавода был назначен Анатолий Мялица. 5 мая А.Мялица встретился с представителями трудового коллектива завода, после чего провел пресс-конференцию.

Минтранс ищет лизингополучателя Ан-148

13.05.08 

Министерство транспорта и связи Украины объявило конкурс по определению лизингополучателей самолета Ан-148. Заказчиком конкурса является "Лизингтехтранс". Конкурсная документация выдается согласно письменному запросу участника в произвольной форме, который необходимо отправлять на адрес "Лизингтехтранса". Все конкурсные предложения будут раскрыты 27 мая в 11:00. Конкурсная документация предоставляется только авиакомпаниям, которые изъявили желание принять участие в конкурсе. Об этом сообщает пресс-служба Минтранссвязи.

Аваков рассчитывает, что со следующего года ХАЗ будет производить 12 самолетов в год

12.05.08 

Государство должно изыскать 1 миллиард гривен, чтобы погасить задолженность ХАЗа перед банками-кредиторами, считает губернатор Арсен Аваков. Комментируя ситуацию на авиационном заводе, глава области сказал: чтобы выводить его из кризиса, нужно ответить на вопрос «Нужна ли авиационная промышленность Украине вообще и харьковский авиазавод в частности?»

Нелепо конкурировать самим с собой

09.05.08 

Официальные Москва и Киев допускают целый ряд существенных ошибок, которые ощутимо сказываются на отношениях двух братских народов и вредят наращиванию торгово-экономического сотрудничества.

Реклама


Новости авиастроения