Нынешнее состояние авиапромышленности Украины иначе как кризисом не назовешь.

Создание в 2007 году концерна “Авиация Украины” фактически привело к прекращению серийного производства самолетов. Из-за системных ошибок и непрофессионализма исполнителей вполне рациональная идея интеграции авиапредприятий дала совершенно противоположный результат.

Для первого этапа программы создания военно-транспортного самолета Ан-70 нужно $300 млн.

Как сообщили сегодня РБК-Украина в АНТК им. Антонова, эти расходы включают завершение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, а также изготовление и закупку для Минобороны двух самолетов.

Министерство обороны Казахстана намерено потребовать компенсаций от Украины в связи с катастрофой на юге республики истребителя МиГ-29, если будут установлено, что она произошла по вине предприятия.

"Иной версии, как отказ техники, мы сейчас и не рассматриваем. Она очевидна", -сказал глава Комитета начальников штабов Вооруженных сил Казахстана Мухтар Алтынбаев агентству "Интерфакс" в четверг в Астане.

Россия продолжит сотрудничество с Украиной по проекту Ан-70. Об этом сообщил министр обороны Украины Юрий Ехануров журналистам в Днепропетровске.

Как передает УНИАН, по словам министра, “Российская сторона подтвердила, что они будут продолжать эту работу. Мы будем вместе работать над Ан-70”. Ехануров заметил, что ему об этом сказал министр обороны РФ Анатолий Сердюков.

Крупнейший в СНГ производитель авиационных двигателей и газотурбинных установок компания «Мотор Сич» (Запорожье) купила у корпорации «ФЭД» (Харьков) 29,95% акций Первомайского механического завода (Луганская область). Об этом говорится в сообщении завода.

Согласно сообщению, "Мотор Сич" купила 3 040 акций, что составляет 29,95% акций завода.