Авіапром

Сборка самолета Ан-140-100, ряд комплектующих для которого произведены в Харькове, завершена

26.07.07 
ОАО "Авиакор-авиационный завод" (г.Самара, Россия) завершило сборку первого самолета Ан-140-100, ряд комплектующих для которого изготовлены на Харьковском государственном авиационном производственном предприятии (ХГАПП). Об этом сообщило информагентство "Росбалт-Приволжье".

“Мотор Сич” - среди "голубых фишек"

25.07.07 
Индексный комитет биржи Первая фондовая торговая система (ПФТС) вчера объявил, что с 1 августа в индексной корзине ПФТС появится новый эмитент — одно из крупнейших украинских предприятий машиностроения ОАО “Мотор Сич”.

Для производства Ан-140 будет создано совместное предприятие

23.07.07 
"Авиационный научно-технический комплекс (АНТК) им. Антонова" и российский завод "Авиакор" (Самара), контролируемый бизнесменом Олегом Дерипаской, ведут переговоры осоздании совместного предприятия по управлению программой производства самолета Ан-140. Об этом сообщил заместитель генерального конструктора АНТК Александр Кива.

Самарский Авиакор и АНТК им. Антонова хотят создать совместное конструкторское предприятие

20.07.07 
ОАО "Авиакор - авиационный завод" (Самара) и Авиационный научно-технический комплекс (АНТК) им. О.К.Антонова (Киев) намерены создать совместную структуру, которая возьмет на себя ответственность за дальнейшее развитие программы Ан-140 в России.

корпорация Boeing хочет вложить в разработку самолетов «Руслан» $3 млрд

18.07.07 
Руководство совместного украино-российского предприятия «Грузовые летательные аппараты», созданное компанией «Мотор-Сич» и авиакомпанией «Волга-Днепр», ведет переговоры с американской корпорацией Boeing. Как сообщил президент компании «Мотор-Сич» Вячеслав Богуслаев, американцы заинтресованы в проекте по возобновлению серийного производства «Руслан».

Кабмин отработал механизм господдержки при расчете предприятий авиапрома

17.07.07 
Правительство Украины отработало порядок использования предприятиями авиапромышленного комплекса бюджетных средств при расчете по взятым ими ранее кредитам на создание, внедрение в производство, а также производство авиатехники. Согласно закрепленным постановлением Кабинета министров от 5 июля изменениям в порядок использования в 2007 году предусмотренных в госбюджете средств на поддержку авиакосмического комплекса путем удешевления кредитов, погашение процентов по взятым предприятиями авиапрома ранее и действующим в этом году кредитам, осуществляется через Министерство промышленной политики за счет предусмотренных этой статьей бюджета средств.

Украина и Франция ведут работу по созданию модернизированного вертолета типа Ми-24

17.07.07 
Украина и Франция ведут работу по созданию модернизированного вертолета типа Ми-24. Об этом РБК-Украина сообщили в Минпромполитики по итогам прошедшего в Киеве 10-11 июля 9-го заседания украинско-французской комиссии по вопросам военно-технического сотрудничества.

Авиационные трапы производства харьковского завода "Тора" сертифицированы в России

16.07.07 
Авиационные трапы СПТ-154 и СПТ-114 производства завода "Тора" Харьковского государственного авиационного производственного предприятия (ХГАПП) в июне сертифицированы в России.
АНТК Антонова создало новый вариант самолета Ан-38 для российской

АНТК Антонова создало новый вариант самолета Ан-38 для российской "Госземкадастрсъемка".

14.07.07 
Авиационный научно-технический комплекс имени Антонова и Новосибирское авиационное производственное объединение имени Чкалова создали новый вариант самолета Ан-38-120 для аэрофотосъемки по заказу российского государственного предприятия "Госземкадастрсъемка".
Как Харьковский авиазавод выходит из кризиса?

Как Харьковский авиазавод выходит из кризиса?

12.07.07 
Новый руководитель Харьковского авиазавода Сергей Задорожный еще не избавился о приставки и.о., но уже разработал 5-летний план выхода предприятия из кризиса. Он не скрывает: на ХАЗе - действительно критическая ситуация. Но уверен: с кредиторами можно договориться, а желающих покупать харьковские самолеты - не мало.
Реклама


Новости авиастроения