Авіапром

Компартия намекает, что Ющенко хоронит украинскую авиаотрасль

23.01.07

Компартия убеждена, что действия государственных властей по привлечению иностранных инвестиций не должны причинять вред национальным интересам Украины, передает пресс-служба КПУ.
"Мы выступаем за всестороннюю поддержку отечественного производителя и, в частности, за развитие авиастроения как одной из перспективных отраслей промышленности", - говорится в заявлении КПУ.

"Мотор Сич" и ЗМКБ "Прогресс" намерены создать корпорацию "Александр Ивченко" в 2007г.

22.01.07

Крупнейший в СНГ производитель авиационных двигателей и газотурбинных установок компания "Мотор Сич" (Запорожье) и государственное предприятие "Запорожское машиностроительное конструкторское бюро "Прогресс" намерены создать корпорацию "Александр Ивченко" в текущем году.
Об этом сообщила руководитель пресс-центра "Прогресса" Ольга Корниенко.
По ее словам, в январе подписано соглашение о создании корпорации, которую возглавил генеральный конструктор "Прогресса" Федор Муравченко.

Суд решил спор между Минпромполитики, АНТК «Антонов» и Государственным инновационным фондом

19.01.07

Киевский апелляционный хозяйственный суд подтвердил решение Хозяйственного суда Киева от 7 декабря прошлого года по спору между Украинской государственной инновационной компанией, АНТК «Антонов» и Министерством промышленной политики.
Cуд отказал во взыскании 16 млн. гривен с АНТК и Минпромполитики в пользу УГИК. Также суд удовлетворил встречный иск АНТК и обязал УГИК доплатить АНТК 4 млн. гривен. Об этом сообщает пресс-служба юридической фирмы «Ильяшев и Партнеры», которая представляет интересы АНТК им. О.К. Антонова.

Сикорского ознакомили с "ноу-хау" на АНТК им. О.К. Антонова

18.01.07

16 января 2007 г. АНТК им. О.К. Антонова посетил Сергей Игоревич Сикорский, сын выдающегося авиаконструктора И.И. Сикорского, почетный президент американской компании «Сикорский Эйркрафт Корпорэйшн». Об этом "Ukraine Daily" сообщила пресс-служба АНТК им. О.К. Антонова.

«Авиация Украины»

17.01.07

Украинские авиастроительные предприятия могут быть объединены в концерн.
Об этом сообщил высокопоставленый представитель авиастроительной отрасли, сославшись на направленный на согласование в министерства и ведомства проект правительственного постановления «О создании Государственного авиастроительного концерна «Авиация Украины», передает Укринформ.

Разбившийся самолет Ан-32 ВВС Мексики не имел летной годности, - АНТК Антонова.

17.01.07

Разбившийся 17 декабря 2006 г. в Мексике самолет Ан-32 ВВС страны не имел летной годности. Об этом сообщил сегодня журналистам генеральный конструктор Авиационного научно-технического комплекса (АНТК) им. Антонова Дмитрий Кива. По его словам, игнорирование требований безопасной эксплуатации самолетов "Ан" становится основной причиной авиакатастроф с этими авиамашинами.

Украина подписала контракт с Ираном на модернизацию самолетов Ан-140

17.01.07

Ан-140
АНТК им. Антонова подписал контракт на модернизацию самолетов Ан-140 для Ирана на сумму свыше 10 млн дол, сообщил 16 января на пресс-конференции генеральный конструктор АНТК Дмитрий Кива.По его словам, договоренности достигнуты в конце 2006 года и предусматривают также создание тренажера для обучения пилотов этих машин.
Первый серийный самолет Ан-140 или ИрАн-140, собранный на предприятии ХЕСА в Исфахане, взлетел 4 февраля 2001, второй - в марте 2003 года. Всего по украинско-иранскому контракту от 1995 года иранское предприятие планирует собрать 80 машин в период до 2020 года.
АНТК вложил в разработку самолета Ан-140 165 млн дол.

Украина в 2007 году начнет модернизацию самолетов Ан-32 для Индии

16.01.07

Антонов
Украина в 2007 году начнет модернизацию самолетов Ан-32 для Военных Воздушных Сил Индии. Об этом сообщил во вторник, 16 января, на пресс-конференции генеральный конструктор Авиационного научно-технического комплекса (АНТК) им.Антонова Дмитрий Кива.
По его словам, соответствующий контракт будет подписан в 2007 году.

НАТО не хватает украинских "Русланов"

16.01.07

Тяжелый транспортный Ан-124-100 "Руслан", принадлежащий украинским и российским компаниям, заинтересовал НАТО в возможном использовании на постоянной основе в своих операциях, сообщил исполнительный директор авиакомпании "Авиалинии Антонова" (Киев) Константин Лушаков сегодня в Киеве.
При этом он не исключил, что данное решение может быть принято после возобновления серийного производства модернизированных Ан-124-100М-1500 грузоподъемность 150 тонн. В то же время исполнительный директор подчеркнул значимость политической составляющей при принятии подобного решения.

Работы по проекту Ан-70 продолжаются. АНТК ищет новых партнеров

16.01.07

Антонов | Ан-70
В связи с тем, что Россия отказалась от участия в проекте по строительству Ан-70, АНТК им. О.К.Антонова начал работу по поиску партнеров для реализации данной программы. Об этом сегодня на пресс-конференции сообщил генеральный конструктор АНТК Дмитрий Кива.
Как передает корреспондент ЛІГАБізнесІнформ, Д.Кива отметил, что Ан-70 - "совершенный самолет", и проект по его строительству обязательно будет реализован. "Мы уверены в будущем этой программы, хотя здесь нужно очень много поработать", - подчеркнул генконструктор.

Авіапром

Новости авиастроения