Авіапром

Венесуэла провела переговоры о размещении заказа на изготовление самолетов АН-74

Венесуэла провела переговоры о размещении заказа на изготовление самолетов АН-74

16.10.06 
 Ан-74
Завершился визит в Омск делегации Венесуэлы, в состав которой входила группа военно-технических экспертов. Главная цель визита венесуэльцев связана с изучением вопросов приобретения крупной партии авиационной техники.
В частности, речь идет о возможности размещения в Омской области заказа на военно-транспортную авиацию - машины АН-74 грузоподъемностью до 10 тонн. В течение двух дней венесуэльские специалисты работали в производственном объединении "Полет", где с начала 90-х освоен серийный выпуск многоцелевого среднемагистрального военно-транспортного самолета АН-74 в кооперации с украинскими авиастроителями.

Тайный план Януковича-Путина: дешевый российский газ в обмен на украинскую энергетику и авиастроение

16.10.06 
Стало известно, чем Украина готова расплатиться с Россией за сохранение льготных цен на газ до конца года, — «поспособствовать» российским госкомпаниям в приватизации украинского авиапрома и энергетики.
Москва пошла на переговоры, но настаивает, что украинская приватизация и цена на газ — вопросы самостоятельные, пишут Ведомости.

Венесуэла планирует закупать российские самолеты Ан-140

12.10.06 
Самарский завод "Авиакор" выходит на международные рынки. В планах завода - экспорт среднемагистрального самолета Ан-140. Сегодня руководство "Авиакора" встретилось с делегацией из Венесуэлы. Гостей из Южной Америки сопровождают специалисты Рособоронэкспорта. В программе визита экскурсия по заводу и, собственно, переговоры о закупке Ан-140.
Авиапредприятия Украины и России договорились ускорить подготовку серийного выпуска Ан-148

Авиапредприятия Украины и России договорились ускорить подготовку серийного выпуска Ан-148

12.10.06 
Об этом сообщил журналистам генеральный директор Киевского авиазавода «Авиант» Олег Шевченко по итогам сегодняшнего совещания участников проекта. Уже в 2007 году будет собрано от двух до пяти таких воздушных судов.
По словам Шевченко, для подготовки серийного производства Ан-148 самолетостроительным и двигателестроительным предприятиям Украины необходимо 250-260 млн. долларов. Такие же финансовые потребности и у российских партнеров. Это позволит выйти на производство 35-36 машин в год. При этом уже на четвертом году реализации проекта он становится безубыточным, а с пятого года и в течение 20 лет производственного цикла будет приносить прибыль.

В самолетостроение необходимо разово вложить 350-400 млн долл., - корпорация "Антонов".

12.10.06 
Для выхода самолетостроения на конкурентный уровень необходимо 350-400 млн долл. разовых инвестиций. Об этом сообщил журналистам глава корпорации "Антонов" Анатолий Мялица, комментируя состоявшееся 11 октября совещание по вопросам развития авиакосмической промышленности у вице-премьера Андрея Клюева.

УКРАИНСКАЯ ДЕЛЕГАЦИЯ ПОЕДЕТ ИНСПЕКТИРОВАТЬ BOEING

11.10.06 
Представители украинских авиапредприятий в ноябре посетят офис компании Boeing Commercial Airplanes. «Это будет ответный визит на недавнее посещение представителями Boeing Commercial Airplanes (подразделение Boeing специализируется на строительстве самолетов для коммерческих авиарейсов) украинских авиапредприятий», — сообщил «ДЕЛУ» Валерий Кузенков, начальник отдела по связям с общественностью Киевского государственного авиационного завода (КиГАЗ) «Авиант».
В состав делегации войдут представители Харьковского государственного авиационного производственного предприятия (ХГАПП) и «Авианта».
Ан–74 перемахнет через Атлантический океан

Ан–74 перемахнет через Атлантический океан

10.10.06 
Государственная компания (ГК) «Рособоронэкспорт» и правительство Венесуэлы готовят контракт на поставку в Латинскую Америку шести самолетов Ан–74. Лайнеры будут изготовлены омским ФГУП ПО «Полет» совместно с Харьковским государственным авиационным производственным предприятием (ХГАПП). Сумму сделки ее участники не разглашают, но, по приблизительным оценкам, она может составить свыше $72 млн.

Boeing не против скооперироваться с украинским авиапромом

10.10.06 
Американская компания Boeing прорабатывает возможность налаживания кооперации для организации производства агрегатов для своих самолетов в Украине.
Перспективы партнерства американского авиапроизводителя с предприятиями украинского авиапрома обсуждались в ходе состоявшегося на днях визита в Украину делегации Boeing Commercial Airplanes во главе с директором компании по продажам в Европе Монте Фрайзер, передает "Интерфакс-Украина".

Россияне заинтересованы в украинских авиаразработках

09.10.06 
Российская авиакомпания "Якутия" начала эксплуатацию нового Ан-140 в рамках обновления парка самолетов. В целом, согласно действующему контракту, авиакомпания закупит три самолета данного типа. Об этом корреспонденту ЛІГАБізнесІнформ сообщил заместитель директора по маркетингу авиакомпании "Якутии" Григорий Решетников.

Дружба дружбой, а самолеты и ракеты – врозь

09.10.06 
Россия вступает в новый этап военного и военно-технического сотрудничества на постсоветском пространстве. Факты свидетельствуют о том, что этот новый этап обусловлен не столько интеграционными, сколько дезинтеграционными процессами. Ярким примером тому служат российско-узбекские отношения. Казалось бы, на первый взгляд все здесь идет гладко. Скажем, недавно на российско-узбекских учениях в Краснодарском крае вице-премьер, министр обороны Сергей Иванов с гордостью заявлял, что отношения между Москвой и Ташкентом успешно развиваются во всех отраслях и сферах, в том числе военной. При этом он подчеркивал, что «военное и военно-техническое сотрудничество между нашими странами, что самое важное, развивается не столько количеством, сколько качеством».
Реклама


Новости авиастроения