Киевский государственный авиационный завод "Авиант" намерен произвести 11 самолетов марки Ан в 2007 году.
По его словам, завод планирует выпустить 4 самолета Ан-32П в пожарном варианте для Министерства по чрезвычайным ситуациям и делам защиты населения от последствий Чернобыльской катастрофы и 5 Ан-32Б (модернизированный гражданский вариант) для иностранного заказчика (соответствующий контракт находится на стадии подписания).

Новый реактивный самолет Ан-148, созданный в кооперации предприятий Украины, России и ряда других стран, получит сертификат типа 26 февраля. Об этом РБК-Украина сообщили сегодня в правительстве. Документ, разрешающий эксплуатацию машины, руководству АНТК вручит председатель Межгосударственного авиационного комитета Татьяна Анодина. Предполагается участие в церемонии премьер-министра Виктора Януковича.

Ташкентское авиационное производственное объединение им.Чкалова (ТАПОиЧ) и Авиационный научно-технический комплекс (АНТК) им.Антонова договорились в апреле-мае 2007 г. провести переговоры по возможному сотрудничеству. Об этом шла речь на встрече генерального директора АНТК им. Антонова Владимира Короля с представителем ТАПОиЧ, сообщили РБК-Украина в узбекской делегации, сопровождающей премьер-министра страны в его визите в Украину 19-20 февраля.

Украина предложила Узбекистану рассмотреть вопрос закупки украинских самолетов Ан-148 и Ан-140 для обновления своего авиапарка. Об этом сообщил журналистам министр промышленной политики Украины Анатолий Головко после седьмого заседания межправительственной узбекистанско-украинской комиссии. "В первую очередь, мы предлагаем самолет Ан-148, который завершил сертификационные испытания", - сказал А.Головко. Он выразил уверенность, что в 2007 г. удастся стабилизировать ситуацию на Харьковском авиазаводе и достроить линию самолетов, заложенных на этом предприятии, в том числе Ан-140. После этого Минпромполитики рассчитывает на активизацию выпуска самолетов Ан-140, в том числе в Иране и России.

Государственное лизинговое предприятие при приобретении самолетов Ан-148 с целью передачи в лизинг, кроме бюджетных средств, обязано будет в пределах бюджетного года привлечь собственные и, или заемные средства в размере не менее 25% суммы, предусмотренной договором финансового лизинга.
Это закреплено Порядком использования в 2007 году средств, предусмотренных в государственном бюджете на приобретение самолетов Ан-148 через государственное лизинговое предприятие, утвержденным постановлением Кабинета министров номер 206 от 14 февраля