Авіапром

Завод

Завод "Авиант" завершит сборку первого АН-148 для казахской авиакомпании SCAT

31.08.06 
Киевский завод "Авиант" вынул из стапеля стыковки первый фюзеляж самолета Ан-148-100, который изготавливается по контракту с авиакомпанией SCAT (Казахстан).
Как сообщили на заводе, носовая и средняя часть фюзеляжа самолета были собраны на "Авианте", хвостовая часть фюзеляжа изготовлена на Воронежском акционерном самолетостроительном объединении (ВАСО), центроплан поставило Харьковское государственное авиационное производственное предприятие.
Наши самолеты по душе арабским шейхам

Наши самолеты по душе арабским шейхам

31.08.06 

Шейху Мактуму приглянулся наш правительственный лайнер.Накануне Дня авиации корреспондент «КП» побывал на Харьковском авиационном заводе, который в этом году отметит 80-летний юбилей.

Живучие Аны

Времена, когда завод простаивал без работы, хазовцы уже успели забыть. Все цеха работают на полную мощность, и на отсутствие заказов здесь не жалуются.

Украинские авиапредприятия примут участие в ремонте авиатехники из Вьетнама

30.08.06 
Украинские авиапредприятия примут участие в ремонте авиатехники из Вьетнама. Об этом сообщил заместитель министра экономики Украины Андрей БЕРЕЗНЫЙ сегодня в Киеве во время итогового восьмого совместного заседания Украинско-вьетнамской межправительственной комиссии по вопросам торгово-экономического и научно-технического сотрудничества, передает УНИАН. По его словам, Вьетнаму предложено продолжить сотрудничество по ремонту авиатехники, ранее поставленной в эту страну. В частности, украинские авиапредприятия намерены принять участие в ремонте самолетов типа «Ан» и вертолетов «Ми», сообщил А.БЕРЕЗНЫЙ.
Россия хочет «Мотор Сич»

Россия хочет «Мотор Сич»

28.08.06 
Корпорация «Оборонпром» стремится получить контроль над украинским производителем двигателей для самолетов и вертолетов
Одно из крупнейших предприятий оборонно-промышленного комплекса Украины может войти в сферу влияния правительства РФ. Как стало известно «ДС», российская корпорация «Оборонпром», являющаяся дочерней структурой подконтрольного Кремлю «Рос-оборонэкспорта», начала переговоры с акционерами запорожского завода «Мотор Сич» о вхождении их предприятия в создаваемый в России двигателестроительный холдинг. Судя по всему, они имеют шансы завершиться успешно.

"Николаевский авиаремонтный завод "НАРП" получил новый сертификат

23.08.06 
27 июля 2006 года Государственное предприятие 'Николаевский авиаремонтный завод 'НАРП' получило новый сертификат организации по техническому обслуживанию № ВР 0035.
Данный сертификат подтверждает соответствие предприятия требованиям законодательства Украины по гражданской авиации и способно выполнять:
- техническое обслуживание, текущий ремонт, продление ресурсов и сроков службы самолетов Ил-76 ТД, СЛА НАРП-1;
- средний ремонт двигателей Д-30 КП, Д-30 КП2;
- ремонт оборудования и систем самолета.

Эксперты не советуют Украине строить самолеты совместно с Россией

23.08.06 
Украине необходимо забыть о России как о потенциальном партнере в завершении проекта по созданию военно-транспортного самолета Ан-70 и самостоятельно профинансировать его запуск в серийное производство. Об этом говорится в сообщении Центра исследований армии, конверсии и разоружения (ЦИАКР).
Юбилей высокого полета

Юбилей высокого полета

22.08.06 
ЛАРЗ. Для авиаторов всего мира эта аббревиатура – синоним безопасных взлетов и посадок, высоких скоростей и уверенности в своих крылатых машинах. Ведь именно в цехах Луганского авиационного ремонтного завода возвращают к жизни «сердца» самолетов.
«Самолет - не роскошь, а средство передвижения!»

«Самолет - не роскошь, а средство передвижения!»

22.08.06 
В минувшие выходные на Богородском аэродроме стартовал чемпионат России по самолетному спорту в классе Як-52. Всю субботу летчики-профессионалы и любители показывали свое мастерство, рассекая нежные облака. Пока массивные «Яки» демонстрировали свои возможности, своего часа на земле дожидались спортивные Х-32 "Бекасы".

Старатели в очереди за самолетами

21.08.06 
До конца года будет продано 17 лайнеров Ан-140. Первыми заказчиками самолетов стали крупнейший в мире добытчик алмазов компания "Алроса" и металлургическая корпо-рация "Северсталь" из России. Контракты на приобретение самолетов будут заключены с лизинговой компанией "Ильюшин Финанс". Стоимость одного лайнера составляет $9 млн. Информацию об этом "Делу" предоставил Андрей Липовецкий, начальник управления по связям с общественностью "Ильюшин Финанс".

Декларация о намерениях

21.08.06 
Как стало известно Ъ, российское ОАО "Оборонпром", дочерняя структура ФГУП "Рособоронэкспорт", ведет переговоры о приобретении контрольного пакета акций украинского ОАО "Мотор Сич" у гендиректора компании Вячеслава Богуслаева. Источник Ъ в российском авиапроме оценивает стоимость контрольного пакета предприятия в $100 млн.