Согласно решению Еврокомиссии, Lufthansa должна была передать эти самолеты новой австрийской авиакомпании Laudamotion

Президент Беларуси заявил о национализации Оршанского авиаремонтного завода, 60 % акций которого принадлежат В.Богуслаеву.

29 июня в небе зарегистрировано рекордное количество самолетов

Участники саммита ЕС согласились, что Россия должна признать ответственность за крушение малазийского "Боинга-777", сбитого над Украиной в 2014 году.

ПАО «Ил» ведет эскизное проектирование Ил-276. Этот самолет должен прийти на замену Ан-12 грузоподъемностью около 20 тонн - ОАК

У компании есть опасения по поводу поставок деталей, а также процедур прохождения таможни после марта 2020

Премьер-министр Нидерландов Марк Рютте заявил о важности роли Евросоюза как гаранта безопасности и стабильности, и связал это с поведением России.

Новых операторов для воздушных судов не удается найти

Американская корпорация Boeing отказалась от поставок самолетов в Иран, несмотря на подписанный ранее контракт на общую сумму около $20 млрд, 

Производство тяжелых транспортных самолетов Ан-124 "Руслан" хотят возобновить в России

Авиаперевозчики начали ощущать убыточность полетов в оккупированный Симферополь

Немецкая авиакомпания Lufthansa в ролике, посвященном ЧМ-2018, использовала кадры с левого берега Киева

Сервис бронирования путешествий Rome2Rio опубликовал рейтинг самых дешевых авиалиний мира.

Покупка Болгарией новых истребителей российской корпорации Миг «невозможна», - Р.Радев

С 3 мая кубинские авиавласти распорядились приостановить полеты на самолетах Ан-158 авиакомпании Cubana de Aviacion

Китайская корпорация авиационной промышленности (AVIC) рассчитывает к 2022 году начать коммерческую поставку клиентам разрабатываемого ей крупнейшего в мире самолета-амфибии AG600

Lufthansa второй раз за год поменяла ливрею

Три самолета Gulfstream G550 были выставлены на продажу после того, как российский олигарх отказался от их аренды

В Бундесвере анализируют бюджет и перспективы программы НАТО SALIS по обеспечению стратегических перевозок в интересах альянса и ЕС в связи с заявленным выходом из программы российской "Волга-Днепр"

Росавиация не только продлевает летную годность самолетов семейства "Ан" без согласия конструкторского бюро (находящегося в Украине), но уже и выдала другим организациям сертификат разработчика Ан-24/26