Возобновление производства тяжелого военно-транспортного самолета Ан-124 ("Руслан") возможно только при наличии крупного заказчика в лице государства, считает президент Объединенной авиастроительной корпорации Алексей Федоров.

Главком ВВС РФ генерал-полковник Александр Зелин сообщил 20 августа, что в ближайшее время планируется завершить испытания российско-украинского военно-транспортного самолета Ан-70.

Лизинговая компания ОАО "Ильюшин Финанс Ко." подписала на МАКС-2009 предконтрактное соглашение о поставке четырех самолетов Ан-148-100/200 с опционом еще на два самолета с авиакомпаний "Владивосток Авиа", сообщает корреспондент "АвиаПорта" с церемонии подписания.

Принятие на вооружение российских ВВС российско-украинского военно-транспортного самолета Ан-70 будет зависеть от того, заключат ли две страны соглашение об интеллектуальной собственности на этот самолет, заявил 19 августа заместитель главкома ВВС по вооружению генерал-майор Олег Бармин.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) на выездном заседании правительства Российской Федерации, посвященном развитию отечественной авиационной промышленности, представит предложения по государственной поддержке корпорации, предусматривающие выделение дополнительно 121,8 млрд рублей, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в отрасли.

МАКС-2009 открылся крупными контрактами по поставке самолетов Ан-148. Внешэкономбанк (ВЭБ) собирается взять под свою опеку проект производства нового регионального самолета Ан-148. Вчера ВЭБ и лизинговая компания «Ильюшин Финанс Ко.» (ИФК) подписали соглашение о намерениях по финансированию строительства 70 лайнеров.

Иран запретил своим авиакомпаниям брать в лизинг самолеты российского производства или покупать подержанные самолеты в России в связи с авиакатастрофами, произошедшими в прошлом месяце, заявил представитель министерства транспорта страны во вторник.

Внешэкономбанк и лизинговая компания «Ильюшин Финанс Ко» (ИФК) РФ подписали 18 августа в рамках авиакосмического салона «МАКС-2009» соглашение о сотрудничестве. Как сообщается, со стороны ВЭБа документ подписал председатель банка Владимир Дмитриев, со стороны ИФК - гендиректор Александр Рубцов.

ОАО «Авиакор» примет участие в Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2009, который пройдет с 18 по 23 августа в Жуковском. Вниманию участников и гостей выставки самарский авиационный завод представит третий серийный региональный самолет Ан-140-100, произведенный для авиакомпании «Якутия». Пассажирский 52-х местный лайнер производства завода «Авиакор» будет выставлен на статической стоянке авиасалона.

Для специального летного отряда "Россия" в ближайшие годы необходимо построить новые самолеты: по два Ил-96-300 и Ан-148 и четыре Ту-204/214, говорится в письме руководителя управления делами президента России Владимира Кожина на имя президента Дмитрия Медведева. Виза Медведева: "Согласен". Существование письма подтвердил пресс-секретарь управделами Виктор Хреков.

14 августа стало известно о решении властей Казахстана с будущего года запретить в стране эксплуатацию советских самолетов "Ан" и "Як".

Авиакомпания правительства Москвы «Атлант-Союз» и ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) в рамках Международного авиакосмического салона (МАКС-2009) подпишут контракт на поставку авиакомпании 30 самолетов Ан-148 и 15 самолетов Ту-204СМ.

В августе на летно-испытательной станции завода успешно начались летные испытания третьего самолета Ан-140-100 российской сборки. Экипаж проверяет общую работоспособность систем самолета, его устойчивость и управляемость, работу пилотажно-навигационного оборудования и радиосредств, а также систем автоматического управления.

Правительство Боливии обратилось к России с просьбой о предоставлении кредита для последующей закупки военной техники и оборудования на $100 миллионов, сообщает РИА Новости со ссылкой на министра обороны республики Уокера Сан-Мигель Родригеса.

Финансирование программы Як-130 со стороны Министерства обороны РФ ведется в полном соответствии с графиком. Все самолеты установочной партии, строящиеся ОАО «Нижегородский авиастроительный завод «Сокол», обеспечены двигателями.

Новые региональные самолеты Ан-148 и Sukhoi Superjet 100 ориентированы на разных заказчиков и будут не конкурировать, а дополнять друг друга, сообщил журналистам во вторник в Воронеже президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров.

Показательные летные испытания первого серийного российско-украинского самолета Ан-148, изготовленного в Воронеже (РФ), состоятся здесь 28 июля. Об этом сообщили 27 июля в компании «Ильюшин Финанс», которая занимается лизингом этого нового лайнера.

Портфель заказов ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» РФ на Ан-148 (по состоянию на 14 июля 2009 г.), может быть увеличен до 66 машин. Речь идет о твердом контракте с ГТК «Россия» (6 ед., срок поставки - 2009-2010 гг.) и опционе еще на шесть лайнеров. Авиакомпания «Полет» подписала твердый контракт на 10 Ан-148 (срок поставки - 2010-2012 гг.). Об этом сообщает пресс-служба ОАК.

Чтобы рассмотреть, как украинские детали вливаются в корпуса российских самолетов, гостям пришлось развить немалую скорость. Хозяева по своим гигантским цехам почти летать уже привыкли. Модернизация пошла семимильными шагами, как только ВАСО стало частью объединенной корпорации.

Великобритания вынуждена использовать вертолеты "третьего мира" для перевозки людей и грузов в Афганистан в условиях нехватки собственных вертолетов и самолетов, пишет в воскресенье британская газета Mail on Sunday.