Авіаперевезення вантажів в умовах війни: виклики, адаптація та перспективи

Повномасштабна війна в Україні кардинально змінила логістику вантажних перевезень й призвела до значного зростання логістичних витрат. Зокрема, підвищення цін на паливо, ризики безпеки та необхідність використання альтернативних маршрутів спричинили зростання тарифів на вантажні перевезення. Крім того, зменшення кількості вантажних перевезень та безоплатне перевезення гуманітарних вантажів також вплинули на фінансову стабільність логістичних компаній. Особливо це стосується авіатранспорту, який зазвичай забезпечує найшвидшу доставку.

Війна завдала також значної шкоди транспортній інфраструктурі України, зокрема аеропортам. Проте, за оцінками експертів, інфраструктура України готова умовно на 90% до відновлення авіаперевезень, і деякі аеропорти можуть бути готові до повноцінної роботи за 2-3 місяці після відповідного рішення. Це відкриває перспективи для відновлення авіаперевезень у майбутньому.

Закриття повітряного простору: нова реальність для авіаперевезень

З початком повномасштабного вторгнення у лютому 2022 року повітряний простір України був повністю закритий для цивільної авіації. Це призвело до припинення прямого авіасполучення, унеможлививши традиційні авіаперевезення вантажів. У відповідь на це логістичні компанії були змушені шукати альтернативні маршрути та рішення для забезпечення доставки вантажів.

За словами Марії Єрьоміної, комерційного директора ТОВ «ЮАЕкспрес Лоджистік», війна стала каталізатором для впровадження інновацій у сфері логістики. Зокрема, активне використання мультимодальних перевезень, впровадження цифрових технологій для відстеження вантажів та оптимізація логістичних процесів стали ключовими факторами адаптації до нових умов.

Доставка стала зараз менш передбачуваною: змінюються правила на митницях, вводяться обмеження на окремі види вантажів, логістичні коридори можуть тимчасово закриватися.

Нинішні умови спонукають компанії бути гнучкими, швидко впроваджувати нові технології та вибудовувати міжнаціональні логістичні альянси. Якщо казати про компанію UAEL, то у центрі уваги:

• Створення уніфікованих маршрутів доставки з ЄС до України;
• Розвиток партнерських відносин із європейськими перевізниками;
• Оптимізація логістичних витрат завдяки групуванню вантажів та спільним перевезенням;
• Інтеграція ІТ-систем для відстеження вантажів в режимі реального часу;
• Співпраця з іноземними логістичними хабами для формування безпечних ланцюгів постачання;
• Впровадження митного супроводу "під ключ", що зменшує кількість перевірок і прискорює оформлення.

Цей досвід стане цінним надбанням після перемоги каже Марія Єрьоміна.

Мультимодальні перевезення: ефективна відповідь на виклики

У нових умовах мультимодальні перевезення стали ключовим рішенням для забезпечення логістики. Цей підхід передбачає комбінування різних видів транспорту, зокрема авіаційного, автомобільного та залізничного. Наприклад, вантаж доставляється авіатранспортом до найближчого до України європейського аеропорту (зазвичай це Польща), а звідти — автомобільним або залізничним транспортом до кінцевого пункту призначення. Такий підхід дозволяє забезпечити безперервність логістичних ланцюгів навіть в умовах закритого повітряного простору.

Перспективи розвитку авіаперевезень в Україні

Незважаючи на поточні виклики, галузь авіаперевезень в Україні має потенціал для відновлення та розвитку. Зокрема, активне впровадження інновацій, розвиток інфраструктури та інтеграція з європейською логістичною системою можуть сприяти відновленню авіаперевезень у майбутньому. Крім того, зростаючий попит на швидку та надійну доставку вантажів створює можливості для розвитку нових логістичних рішень.