3 червня 2025 року Європейська комісія оголосила про оновлення так званого "чорного списку" авіакомпаній, яким заборонено польоти в повітряному просторі Європейського Союзу з міркувань авіаційної безпеки.
Після перегляду до списку увійшли 169 авіакомпаній з різних країн, включаючи всіх авіаперевізників із Танзанії та Суринаму.
Рішення було ухвалене на основі висновків експертів Комітету ЄС з безпеки повітряного руху, який працював у Брюсселі з 13 по 15 травня під егідою Єврокомісії за підтримки Європейського агентства з авіаційної безпеки (EASA). Воно також має підтримку Транспортного комітету Європарламенту та відповідає стандартам Міжнародної організації цивільної авіації (ICAO).
Уперше повну заборону отримали всі авіакомпанії Танзанії та Суринаму. Єврокомісія вказує на «серйозні недоліки» в національних системах авіаційного нагляду цих країн, включаючи брак кваліфікованого персоналу та неефективні процедури контролю за льотними операціями і технічним станом літаків. Зокрема, Air Tanzania, яка має у флоті 16 літаків і виконує рейси в 12 країн, була під забороною ще з кінця 2024 року. Основний перевізник Суринаму — Surinam Airways — користується літаками Boeing 737-800 і орендованим Airbus A340-600, але також втратив право польотів до ЄС.
До оновленого списку входять:
- 142 авіакомпанії з 17 країн, зокрема з Афганістану, Лівії, Судану, Киргизстану, Вірменії та інших держав із недостатнім наглядом за безпекою.
- 22 російські авіакомпанії, сертифіковані у РФ.
- 5 окремих перевізників через виявлені серйозні порушення: Air Zimbabwe (Зімбабве), Avior Airlines (Венесуела), Iran Aseman Airlines (Іран), Fly Baghdad та Iraqi Airways (Ірак).
Окремо ще дві компанії, Iran Air (Іран) та Air Koryo (Північна Корея), отримали часткові обмеження і можуть виконувати польоти в ЄС лише на певних типах літаків.
"Безпека пасажирів залишається нашим головним пріоритетом", — наголосив Апостолос Ціцікостас, комісар ЄС з питань транспорту. За його словами, комісія готова співпрацювати з країнами, які опинилися в списку, щоб допомогти їм досягти повної відповідності міжнародним нормам авіаційної безпеки.
Європейський список заборон на польоти регулярно оновлюється та є інструментом захисту пасажирів, що дозволяє відсторонити від ринку ті компанії та регуляторів, які не дотримуються необхідного рівня безпеки.
