Украинские миротворцы 56-го отдельного вертолетного отряда Миссии ООН в Либерии, командиром которого является военный летчик 1-го класса полковник Петр Плис, на вертолетах Ми-8 и Ми-24 провели очередную учебно-тренировочную летную смену «день-ночь» в простых метеорологических условиях, к которой привлекалось больше сотни наших военных. Было осуществлено около 40 полетов.Одним из главных заданий, которые стояли перед летчиками-инструкторами -заместителями командира отряда подполковниками Виталием Цапко и Александром Широкопоясом, командирами вертолетных звеньев подполковниками Виталием Хоптием и Олегом Старченко, была одготовка молодого летного состава к полетам как днем,так и ночью.
В этот же день экипажи отработали упражнения по имитации посадки на площадку ограниченных размеров вне аэродрома, вылет в заданную зону, где пилоты совершенствовали технику пилотирования на разных режимах полета, отработку элементов поисково-спасательных работ. Ряд летчиков осуществили контрольный полет по кругу - прямоугольный маршрут, во время которого выполняли разнообразные элементы полета. Наиболее сложным упражнением, которое выполняли в этот раз экипажи, был "Контрольный полет по кругу с одним выключенным двигателем".
Также в этот день осуществила очередную практическую тренировку и спасательная парашютно-десантная группа отряда под руководством начальника поисково-спасательной и парашютно-десантной службы полковника Сергея Ромицина.Спасатели отработали упражнения десантирования с режима висения вертолета Ми-8с помощью бортовой лебедки "ЛПГ-150" на сушу к тем, кто попал в бедствие, и предоставление им необходимой помощи. Военнослужащие выполняли спуски и подъемы с высоты 35 м днем и ночью.
Украинские миротворцы 56-го отдельного вертолетного отряда Миссии ООН в Либерии, командиром которого является военный летчик 1-го класса полковник Петр Плис, на вертолетах Ми-8 и Ми-24 провели очередную учебно-тренировочную летную смену «день-ночь» в простых метеорологических условиях, к которой привлекалось больше сотни наших военных. Было осуществлено около 40 полетов.Одним из главных заданий, которые стояли перед летчиками-инструкторами -заместителями командира отряда подполковниками Виталием Цапко и Александром Широкопоясом, командирами вертолетных звеньев подполковниками Виталием Хоптием и Олегом Старченко, была одготовка молодого летного состава к полетам как днем,так и ночью.
В этот же день экипажи отработали упражнения по имитации посадки на площадку ограниченных размеров вне аэродрома, вылет в заданную зону, где пилоты совершенствовали технику пилотирования на разных режимах полета, отработку элементов поисково-спасательных работ. Ряд летчиков осуществили контрольный полет по кругу - прямоугольный маршрут, во время которого выполняли разнообразные элементы полета. Наиболее сложным упражнением, которое выполняли в этот раз экипажи, был "Контрольный полет по кругу с одним выключенным двигателем".
Также в этот день осуществила очередную практическую тренировку и спасательная парашютно-десантная группа отряда под руководством начальника поисково-спасательной и парашютно-десантной службы полковника Сергея Ромицина.Спасатели отработали упражнения десантирования с режима висения вертолета Ми-8с помощью бортовой лебедки "ЛПГ-150" на сушу к тем, кто попал в бедствие, и предоставление им необходимой помощи. Военнослужащие выполняли спуски и подъемы с высоты 35 м днем и ночью.
По информации МО
