В последние годы в гости к Виктору Мельнику часто приезжают не знакомые до сих пор люди. Из разных областей, из дальних районов Хмельнитчины. Всех притягивает в Каменец-Подольский, где живет этот человек, его домашнее конструкторское «бюро». Под этой крышей уже много лет продолжается творческий процесс — разработка и усовершенствование авторской модели ... самолета.
Лет пять назад, когда познакомилась с Виктором, он сокрушался, как посадить свое первое детище на поплавки. Так как аэродром в Каменце закрыли, испытывать самолет негде. А Днестр — это пространство и свобода, летай над ним, сколько хочешь, садись, как блестящая бабочка-вертихвостка, на воду, плыви по течению и — наслаждайся жизнью!

Одесской мэрии необходимо определиться, будет ли она самостоятельно привлекать инвестора для модернизации аэропорта
Об этом сегодня заявил Министр транспорта и связи Николай Рудьковский. По его словам, Украина располагает 8 стратегическими аэропортами, которые пока не отвечают современным требованиям к безопасности полетов и к пассажирообороту. Через 2-3 года Украина присоединится к системе «Единого неба» Европейского Союза, – а это означает, что аэропорты должны будут принимать не меньше 2 миллионов пассажиров ежегодно. В настоящий момент на такие объемы пассажирооборота не рассчитано большинство воздушных ворот страны.

По его словам генеральный директор предприятия Павел Науменко, сегодня в разной степени готовности на авиазаводе находится 55 самолетов. «Таких заделов у нас не было, наверное, с советских времен», - подчеркивает генеральный директор
По мнению Павла Науменко, на работу предприятия в 2006-ом году повлияли как объективные, так и субъективные факторы.