Для успешного развития авиационной отрасли в Украине нужны коренные преобразования в секторе. В то же время, эти преобразования не должны сводиться к простой консолидации активов в одну государственную структуру (холдинг или корпорацию). Такое мнение корреспонденту ЛІГАБізнесІнформ выразил независимый эксперт Александр Кава.
По его словам, необходимость кардинальных структурных реформ в украинском авиастроительном комплексе не вызывает сомнений. "Очевидно, что за 15 лет независимости Украины одна из самых технологичных отраслей экономики Украины развивалась исключительно по инерции 80-х годов ХХ века - все реализованные за этот период и реализуемые сейчас проекты основаны на разработках советских времен", - отметил эксперт, подчеркнув, что в первую очередь должна быть разработана основополагающая концепция средне- и долгосрочного развития украинского авиастроения и только после этого нужны преобразования и создание объединений предприятий отрасли.

Все аэропорты Украины, которые имеют стратегическое значение для нашего государства, должны отвечать современным мировым требованиям относительно безопасности полетов и качества обслуживания пассажиров. Об этом сообщил министр транспорта и связи Украины Николай Рудьковский во время встречи с журналистами.

Deutsche Bank Trust Company Americas назначен эксклюзивным депозитарием ОАО "Мотор Сич" по обслуживанию программы выпуска Глобальных Депозитарных Расписок (ГДР).
28 февраля 2007 года в киевском представительстве ОАО "Мотор Сич" подписано депозитарное соглашение между ОАО "Мотор Сич" и Deutsche Bank Trust Company Americas. Соглашение устанавливает права и обязанности ОАО "Мотор Сич" и Deutsche Bank Trust Company Americas относительно программы ГДР, регламентирует спонсируемый выпуск ГДР на акции ОАО "Мотор Сич", которые будут учитываться в системах Euroclear и Clearstream.

Поиски вертолета Ми-8, пропавшего в среду на территории Республики Коми, будут продолжаться в четверг до наступления темноты, сообщила Дарья Полухина, пресс-секретарь авиакомпании Газпромавиа, которой принадлежит вертолет, передает «РИА «Новости».

“Сибирь”, в последние годы пополнявшая авиапарк исключительно за счет подержанных иномарок, решила помочь российскому авиапрому. До 2012 г. компания может взять в лизинг 15 среднемагистральных лайнеров Ту-204СМ. Правда, этот самолет еще только разрабатывается, его сертификация в лучшем случае состоится в следующем году.