04.12.06
Передача коммунального предприятия "Авиакомпания "Донбассаэро" в коммунальную собственность территориальной громады Донецка позволит привлечь серьезных инвесторов. Так прокомментировал "Острову" решение 6-я сессии Донецкого областного совета о передаче "Донбассаэро" из управления Донецкого облсовета в управление донецкому городскому совету заместитель председателя Донецкого областного совета Владимир Ишков.
|
Подробнее...
|
04.12.06
Министерство транспорта и связи намерено вернуть в госсобственность ключевые аэропорты, находящиеся в собственности коммунальной
На прошлой неделе руководство Минтранссвязи озвучило свое намерение вернуть из коммунальной собственности в государственную некоторые международные аэропорты Украины. Об этом рассказал новоназначенный заместитель министра транспорта и связи Украины по вопросам авиации Анатолий Колесник (см. “Блиц-интервью” на стр.109). Ранее министр транспорта и связи Николай Рудьковский заявлял, что возвращать все 19 международных аэропортов никто не будет. “Это должны быть стратегически важные для Украины аэропорты, такие как Одесский, Львовский (странно, он и так в госсобственности. — Ред.), Днепропетровский, Донецкий, Харьковский, киевские, возможно, Ужгородский”, — уточнил министр, добавив, что инициативу уже лично одобрил премьер-министр Виктор Янукович.
|
Подробнее...
|
04.12.06
Компания «АэроСвит» договорилась с поставщиком авиатоплива СП «Кребо» о сохранении прежней цены продукции до конца 2006 года. Напомним, в конце ноября поставщики «Кребо» и «ЛУК-Авиа Ойл» уведомили авиакомпании о повышении стоимости топлива на 25-30%. «К решению проблемы в целом (не только для «АэроСвита») несколько дней назад подключилось Минтопэнерго», — сообщил пресс-секретарь «АэроСвита» Сергей Куцый.
|
Подробнее...
|
04.12.06
Совет директоров европейского оборонного концерна EADS, в который входит Airbus, одобрил строительство широкофюзеляжного авиалайнера A350. Это решение было принято поздно вечером в пятницу. Эксперты считают, что проект Airbus будет успешным, но, несмотря на это, не сможет превзойти своего основного конкурента — Boeing 787 Dreamliner.
|
Подробнее...
|
03.12.06
В международном аэропорту Чикаго, O`Hare, на этой неделе была отмечена чрезвычайная ситуация, когда в результате сильного снегопада диспетчеры не смогли в стандартном режиме заниматься отправкой и приемом самолетов. Отсутствие электричества стало причиной временной дестабилизации ситуации в городе и способствовало накоплению пассажиров в залах ожидания.
|
Подробнее...
|
03.12.06
МАУ
Европейский банк реконструкции и развития, которому принадлежит 9,9% акций ЗАО «Международные авиалинии Украины», предлагает владеющему 61,6% акций государству разработать план приватизации этого одного из ведущих авиаперевозчиков страны.
«Мы готовы участвовать в дополнительной капитализации компании, только если это будет связано с уменьшением доли государства. Мы не настаиваем на скорейшем решении, но хотелось бы, чтобы был приватизационный план», - сказал глава представительства ЕБРР в Украине Камен Захариев журналистам в Киеве в пятницу накануне назначенного на 15 декабря собрания акционеров ЗАО «МАУ», на которое будет вынесен вопрос об увеличении уставного фонда.
|
Подробнее...
|
02.12.06
Ан-70Министерство обороны Украины заинтересовано в достройке военно-транспортного самолета Ан-70.
Об этом сказал командующий Воздушными Силами Вооруженных сил Украины, генерал-полковник Анатолий Торопчин.
"Ан-70 нужен Вооруженным силам Украины и непосредственно Воздушным силам", - сказал Торопчин.
|
Подробнее...
|
02.12.06
Советник Президента Украины, экс-министр промышленной политики Украины Владимир Шандра видит множество вариантов развития отечественной авиационной отрасли, отмечая при этом, что окончательный вариант пока не известен. Об этом он заявил в интервью еженедельнику "Зеркало недели", опубликованном в субботнем номере.
|
Подробнее...
|
01.12.06
"В 2007 году летчики пилотажной группы "Украинские соколы" начнут тренировки на самолетах Л-39," - про это 1 декабря сообщил командующий Воздушными Силами ВС Украины генерал-полковник Анатолий Торопчин на брифинге, посвященном итогам 2006 года.
|
Подробнее...
|
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
