01.11.06
АнтоновГенеральный конструктор АНТК им. О.К.Антонова Дмитрий Кива и руководители двух авиапромышленных корпораций Китайской Народной Республики (КНР) обсудили состояние и перспективы сотрудничества между АНТК им. О.К.Антонова и предприятиями Китая. Переговоры прошли в Пекине.
|
Подробнее...
|
01.11.06
В новозеландском аэропорту Нельсона совершил вынужденную посадку самолет, на борту которого находились наследный принц Нидерландов Виллем-Александр и его беременная супруга Максима. Как сообщили в аэропорту, после вылета из Нельсона в Веллингтон пассажиры самолета авиакомпании Air National почувствовали дым в салоне. Пилоты решили вернуться в пункт вылета.
|
Подробнее...
|
01.11.06
В американском аэропорту взлетавший «Боинг» подрезал крыло другому пассажирскому самолету.
«Боинг-747», принадлежащий немецкой авиакомпании «Люфтганза», во время выезда на взлетно-посадочную полосу задел и повредил правое крыло другого пассажирского самолета «Боинг», который буксировали в ангар. На борту немецкого «Боинга» находились 219 пассажиров и 17 членов экипажа. В руководстве аэропорта сообщили, что никто из них не пострадал.
01.11.06
ОАО "Авиакомпания 'ЮТэйр" (UTair Aviation) с 30 октября 2006 года перешла на зимнее расписание, в связи с чем расширяется маршрутная сеть и увеличивается частота полётов по ряду направлений. Будут введены новые рейсы из Москвы в города Львов и Советский, увеличится частота рейсов по маршруту Москва-Уфа, возрастет количество рейсов из Западной Сибири в Среднюю Азию. Зимняя чартерная программа "ЮТэйр" позволит быстро и комфортно добраться к месту проведения рождественских каникул в Египте и Таиланде.
|
Подробнее...
|
31.10.06
Ан-12427 октября в Федеральном агентстве по промышленности состоялось совещание по вопросу создания управляющей компании для реализации проекта по возобновлению серийного производства самолётов семейства АН-124. Инициатором совещания выступила Группа компаний 'Волга-Днепр'.
|
Подробнее...
|
31.10.06
Три человека погибли сегодня в результате крушения легкомоторного самолета в австралийском штате Квинсленд, передает ИТАР-ТАСС.
По словам представителя местной полиции, инцидент произошел в пяти километрах к югу от города Гладстон. Потеряв управление, летная машина врезалась в холм.
В настоящий момент участок падения самолета оцеплен. Выяснение причин авиакатастрофы возложено на местное транспортное бюро безопасности.
31.10.06
Антонов | Ан-140 | Ан-148В последнее время украинский авиастроительный рынок начинает набирать обороты. Отечественные предприятия, такие как АНТК им. О.К.Антонова, Харьковское государственное авиационное производственное предприятие (ХГАПП) и киевский завод "Авиант", активизируют совместное сотрудничество.
|
Подробнее...
|
31.10.06
Каждый из нас время от времени становится пассажиром. Но, о своей безопасности перемещения из пункта А в пункт Б чаще всего вспоминаешь только при покупке авиабилета. Украине до сих пор удавалось избегать крупных авиакатастроф. Однако вскоре, как утверждает Госавиаслужба, безопасность пассажира вполне может стать понятием достаточно размытым...
Межгосударственный авиационный комитет (МАК) утверждает, что более чем в 80 процентах случаев к авиапроисшествиям приводят «отклонения в действиях авиационного персонала». По статистике того же МАКа, за последнее десятилетие наблюдается значительная потеря «бдительности» тех, кто отвечает за безопасность в воздухе. Если в 1982 - 1991 годах на 1 миллион часов налета регистрировалось две-три авиакатастрофы, то за последнее десятилетие падение самолетов утроилось...
|
Подробнее...
|
31.10.06
Аэропорты | ЖуляныКиеву нужен второй крупный международный аэропорт - это факт. Однако расположенный в черте города аэропорт Жуляны по международным стандартам на эту роль претендовать не может - огромным авиалайнерам здесь летать нежелательно. Поэтому новую жизнь в него вдохнут с новой функцией: это будет не только аэропорт, но и крупный бизнес-центр. Подробности задуманной разработчиками концепции «Комсомолка» узнала в столичном Центре градостроительства и архитектуры.
|
Подробнее...
|
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
Извините, но для просмотра этой страницы у Вас недостаточно прав.
Вы должны авторизоваться или пройти регистрацию.
