Руководство АНТК им. Антонова признало, что изучает перспективы создания нового регионального самолета. Он уже даже получил название — Ан-128. Скептики отмечают, что о создании подобной машины было известно еще несколько лет назад, однако антоновцы никак не могли найти заказчика, который бы оплатил работы. Поэтому данное объявление — попытка подстегнуть потенциальных инвесторов профинансировать проект.

Более тридцати научно-исследовательских институтов и коммерческих компаний Европы работают над созданием программного обеспечения, которое позволит управлять авиалайнерами с земли. Как предполагается, подобная система сделает невозможным захват самолета и использование его для осуществления крупного теракта. Об этом сообщает журнал Der Spigel.

Техническое лицо самолета "Сухой-100" Суперджет (ранее RRJ) будет развиваться и оптимизироваться. Об этом на салоне Фарнборо 2006 (Farnborough 2006) заявил генеральный директор компании "Сухой" Михаил Погосян.

Украинским авиастроителям поставили нелегкую задачу. Владимир Шандра, министр промышленной политики, заявил, что авиационный научно-технический комплекс (АНТК) им. Антонова должен организовать серийное производство самолетов. По словам министра, по итогам первого полугодия рост производства авиапрома составил 134% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

АНТК им.Антонова просит госавиаслужбу повлиять на африканские государства и заставить их больше внимания уделять безопасности полетов

В Командовании Воздушных Сил Вооруженных Сил Украины продолжается работа по реализации предварительных договоренностей между военными ведомствами Украины и Республики Азербайджан относительно создания Международного центра подготовки авиационного персонала и специалистов по применению авиации для борьбы с терроризмом.