Руководство Харьковской областной государственной администрации считает необходимым оказать государственную поддержку Харьковскому государственному авиационному производственному предприятию.
Как сообщили корреспонденту УНИАН в пресс-службе Харьковской ОГА, позицию местных властей относительно нынешних проблем Харьковского авиазавода очертил первый заместитель председателя облгосадминистрации Владимир Бабаев на совещании по итогам работы предприятия в 2006 г., І квартале т. г., вопросам стабилизации финансово-экономического состояния ХГАПП, а также повышения эффективности деятельности и перспектив работы предприятия.
В частности, В. Бабаев считает необходимым возобновить льготы для Харьковского авиазавода, которые ранее были введены Законом ”О государственной поддержке авиастроительной отрасли Украины” и частично отменены после внесения изменений в этот закон в начале 2005 года.

АНТК "Антонова" ведет переговоры о поставках в страны Латинской Америки более 20 самолетов "Ан". Об этом сообщает пресс-служба компании по итогам работы на международной выставке LAAD 2007, проходившей с 17 по 23 апреля в Бразилии.
На переговорах с представителями Аргентины, Бразилии, Венесуэлы, Мексики и других стран региона отмечен активный интерес к военно-транспортному самолету (ВТС) нового поколения Ан-70 и транспортному варианту регионального пассажирского лайнера Ан-148.

На прошлой неделе завершились сертификационные испытания нового варианта известного во всем мире тяжелого транспортного самолета 'Руслан', который получил обозначение Ан-124-100М-150. Об этом "Ukraine Daily" сообщила пресс-служба АНТК им. О.К. Антонова.
Целью заключительного этапа испытаний стало подтверждение соответствия самолетного пилотажно-навигационного комплекса (ПНК) требованиям базовой и точной зональной навигации (B-RNAV и P-RNAV) при выполнении терминальных процедур вылета и прибытия на европейские аэродромы, где данные процедуры сертифицированы для выполнения методом зональной навигации.