Сворачивание проекта по строительству украинских самолетов Ан-70 было связано с недостатком бюджетных возможностей Минобороны РФ. Об этом заявил в комментарии РБК-Украина генеральный директор фирмы "Тяжелые самолеты и вертолеты" ОАО "Авиапром" (г.Москва) Николай Орлов.
"А все те громкие политические заявления, которые звучали – это просто попытка сделать хорошую мину при плохой игре", - сказал Н.Орлов.

Сертификат типа на новый региональный пассажирский самолет АН-148 вручили сегодня председатель Межгосударственного авиационного комитета Татьяна Анодина и министр транспорта и связи Украины Николай Рудьковский генеральному конструктору АНТК имени Антонова Дмитрию Киве.

Сегодняшнее событие - закономерный итог огромной работы. Самолет АН-148, его маршевый двигатель Д-436-148 и вспомогательная силовая установка АИ-450МС получают сертификаты Межгосударственного авиационного комитета и государственной авиационной администрации Украины.

В церемонии торжественного вручения сертификатов приняли участие представители правительств Украины и России, посольств иностранных государств, руководители предприятий-партнеров по программе АН-148, авиакомпании, потенциальных эксплуатантов. 

Фото предоставил Антон Довбуш

ОАО "Мотор-Сич" (г.Запорожье) примет участие в программе министерства обороны РФ по строительству вертолетов Ми-28. Об этом РБК-Украина сообщил сегодня почетный председатель правления компании, народный депутат от Партии регионов Вячеслав Богуслаев.
Он уточнил, что соглашение было подписано 24 февраля в Ростове-на-Дону.

Ан-148 будет иметь коммерческий успех на российском рынке. Об этом заявил сегодня генеральный директор компании "Ильюшин Финанс Ко." (РФ) Александр Рубцов, выступая на торжественной церемонии, посвященной вручению сертификатов на АНТК им. Антонова. По его словам, в настоящее время Воронежский авиационный завод, который в 2005 г. подписал лицензионный договор о передаче прав на использование товарного знака, технической документации и прав на производство самолета Ан-148, уже имеет контракты на поставку 57 самолетов. Среди его заказчиков – авиакомпании "Пулково" и "Крас Эйр", передает РБК-Украина.

Киевский государственный авиационный завод "Авиант" намерен произвести 11 самолетов марки Ан в 2007 году.
По его словам, завод планирует выпустить 4 самолета Ан-32П в пожарном варианте для Министерства по чрезвычайным ситуациям и делам защиты населения от последствий Чернобыльской катастрофы и 5 Ан-32Б (модернизированный гражданский вариант) для иностранного заказчика (соответствующий контракт находится на стадии подписания).