27 июля исполнилось шесть лет с дня трагических событий на Скниловском аэродроме. До сих пор не прояснены все нюансы случившегося. Дело, пройдя по всем судебным инстанциям Украины, дошло до Европейского суда в Страсбурге, но и там решения придется ждать годами. Накануне печального юбилея «24» пообщалась со вторым пилотом Су-27, упавшего на людей, Юрием Егоровым.

23 июля 2008 г. в 9:25 самолет Ан-2 авиакомпании «Одесские авиалинии», который осуществлял рейс по маршруту Одесса - Лиман - Николаев, выполнил посадку в аэропорту Николаев с боковой составляющей ветра 9 м/сек при предельно допустимой 6 м/сек. Об этом 23 июля 2008 г. сообщила пресс-служба Минтранссвязи.

22 июля на 17 кладбище похоронили двух авиаторов, которые были в самолете АН-12, разбившегося 27-го июня в Судане. На борту авиалайнера было 8 человек, семеро погибли. Двое из них харьковчане. Панихида состоялась на площади возле аэропорта

В Крыму во время исполнения полетов разбился планер, который принадлежал Феодосийскому спортивному авиационно-техническому клубу, в результате аварии погиб пилот (1959 г.р.), сообщает пресс-служба МинЧС Украины.

Похороны харьковчан Александра Мирошника — командира и Александра Приступы, бортинженера самолета Ан-12, которые погибли в Судане, состоятся 22 июля.

Факт аварийной посадки Ан-12 был зафиксирован в Ровненском аэропорту 15 июля. Тем вечером, после 19 часов, большой самолет был хорошо виден жителям улицы Шухевича. Во время разворота для посадки он пролетел над крышами многоэтажек.

С целью обеспечения эффективного расследования инцидентов и улучшения контроля за безопасностью полетов, рассматривается предложение создать электронную систему добровольного оповещения. Об этом шла речь на заседании коллегии Госавиаадминистрации в пятницу.

Уголовное дело по факту катастрофы 23 марта этого года в Макаровском районе Киевской области гидроплана, на борту которого находились заместитель главного архитектора столицы Эдуард Лещенко и его коллега, закрыто из-за отсутствия состава преступления.

5 июня в 12:46 по киевскому времени на самолете АН-124 во время послепольотного осмотра выявили отрыв панели, произведенной из стекловолокна, в районе 66-69 шпангоутов фюзеляжа снизу слева размером 190х40 см.

Наших пилотов в Судане уже опознали, но передать тела пока не могут.