|
Дата |
Название |
|
08.12.25 |
Думки про технічний прогрес в Україні
|
|
09.10.25 |
Висотні платформи тривалого базування (HAPS): нові горизонти для технологічного розвитку України. Частина 2
|
|
08.10.25 |
Висотні платформи тривалого базування (HAPS): нові горизонти для технологічного розвитку України. Частина 1
|
|
07.10.25 |
Эволюция конструкционных материалов в дозвуковых самолетах - от "дуралюмина" до композитных материалов (КМ). Часть 2
|
|
30.09.25 |
Эволюция конструкционных материалов в дозвуковых самолетах - от "дуралюмина" до композитных материалов (КМ)
|
|
12.08.25 |
Історія і перспективи створення стратегічних широкофюзеляжних військово-транспортних рампових літаків
|
|
28.04.25 |
Концепция самолета для местных воздушных линий
|
|
23.12.24 |
Авіакатастрофи літаків Boeing 737 MAX та Sukhoi Superjet 100. Основні висновки та пропозиції
|
|
24.10.24 |
Компанія Aero Vodochody перейменувала літак L-39NG на "Skyfox"
|
|
08.07.24 |
Комментарии Вовнянко А.Г. к открытому письму Кивы Д.С. к Президенту Украины Зеленскому В.А.
|
|
03.06.24 |
Концепция будущего супертяжелого транспортного самолета
|
|
26.01.24 |
Чи впорається держава з трансформацією активів Богуслаєва
|
|
22.11.23 |
Нову "Лелеку LR" наступного року випускатимуть серійно в ЄС
|
|
16.10.23 |
Незламні ХАЗівці на фронті. Розповідь Семена Сахна
|
|
09.10.23 |
Незламні ХАЗівці. Розповідь правника авіазаводу
|
|
12.09.23 |
Cтартап MySat переносить виробництво з України
|
|
07.09.23 |
Незламні ХАЗівці : розповідь авіатехніка Віктора Редькіна
|
|
01.09.23 |
БПЛА "Гор" зробив 30 бойових вильотів за два тижні
|
|
12.06.23 |
Гендиректор ХДАВП Олександр Кривоконь: Харківський літак Ан-140 може повернутися в серію за однієї умови
|
|
12.06.23 |
Незламні ХАЗівці. Розповідь директора Департаменту з виробництва ХДАВП
|
|
25.04.23 |
Як Харківський авіазавод став повітряним форпостом
|
|
19.04.23 |
Незламні ХАЗівці. Розповідь енергетика Харківського авіазаводу
|
|
14.04.23 |
Війна та корупція на "Антонові". Чи зможе Україна колись відновити будівництво літаків?
|
|
07.04.23 |
Незламні "хазівці". Розповідь начальника транспортного цеху ХДАВП
|
|
30.03.23 |
Як складали та випробували супутник PolyITAN-НР-30
|
|
06.03.23 |
Незламні ХАЗівці. Історія Семена Оганесяна
|
|
27.02.23 |
Яковлєв відновлює завод в Макарові, на якому збирається будувати 150 літаків на рік
|
|
26.02.23 |
Незламні ХАЗівці. Історія Сергія Іванова
|
|
15.02.23 |
Cпівпраця з росіянами більше не можлива. Історії з життя Харківського авіазаводу
|
|
07.02.23 |
Незламні ХАЗівці: історії з життя авіазаводу
|
