Как передает УНИАН, согласно его данным, в состав концерна будут включены: ГП «Авиационный научно-технический комплекс имени Антонова» (АНТК им. Антонова, г. Киев), Киевский государственный авиационный завод «Авиант», Харьковское государственное авиационное производственное предприятие (ХГАПП), ГП «Киевский авиаремонтный завод №410 гражданской авиации», Казенный завод «Радиоизмеритель», ГП Харьковский машиностроительный завод «ФЭД», ГП Харьковское агрегатное конструкторское бюро при заводе ФЭД, Научно-исследовательский институт «Буран», ГП «Новатор» (г. Хмельницкий), ГП «Запорожское машиностроительное конструкторское бюро «Прогресс им. Ивченко».
При этом Новицкий отметил, что на сегодня под вопросом находится вхождение в концерн ХГАПП.
«Вхождение Харьковского авиазавода в корпорацию предусматривается, однако, есть проблемы, связанные со сложным финансово-экономическим положением на этом предприятии. Прежде чем вводить ХГАПП в состав концерна необходимо вывести его из кризисного состояния», - пояснил замминистра.
Среди первоочередных задач, стоящих перед авиаконцерном, Новицкий выделил наращивание темпов строительства самолетов и привлечение инвестиций. «У нас уже готовы к серийному производству самолеты Ан-148 и Ан-140, которые имеют хорошие перспективы на рынке. В этой связи необходимо создать такую базу, которая позволит через 2-3 года выпускать на «Авианте» до 16 Ан-148 в год, а на Харьковском авиазаводе ежегодно выпускать до 12 самолетов Ан-140 и Ан-74», - отметил Новицкий.
По его словам, на этот год в Госбюджете предусмотрено 200 млн. грн. на развитие производственной базы авиастроительных предприятий, также планируется привлечь для этого до 2 млрд. грн. кредитов.
Как сообщалось, 26 февраля премьер-министр Украины Виктор Янукович сообщил, что концерн «Авиация Украины» возглавил генеральный директор завода «Авиант» Олег Шевченко.
Источник: glavred.info
