Статьи - Гражданская авиация

Куда "Борисполь" закопает 14 миллиардов
Курс на взлет: в Украине активно развиваются аэропорты
Белая Церковь позволяет посадку
"Узнали, что Ryanair полетит из "Борисполя" - пожелали коллегам не обанкротиться за год"
Гендиректор "Борисполя" Павел Рябикин: "Мы ждем политических решений по вопросу Ryanair. Это то, что можно сказать о сегодняшнем статусе переговоров"
Трагедия рейса МН17: новые детали три года спустя
Сергей Криворотченко: когда начали подбивать вертолеты и самолеты, мы ездили на передовую, чтобы забрать их, и сами же восстанавливали
Новые правила оформления авиабилетов: что должен знать каждый украинец
Киевские варианты для Raynair: третий аэропорт или поддержка из городского бюджета
Готова ли инфраструктура Украины к приходу новых авиакомпаний?
Интервью замдиректора аэродрома "Белая Церковь": Государство делает вид, что нас не существует. Но мы есть и будем двигаться во всеукраинское небо
Откроем больше маршрутов в Украину – интервью с турецким лоукостером Pegasus Airlines
Гендиректор Yanair: Украинские авиакомпании вряд ли выдержат конкуренцию при подписании САП с ЕС
Аэропорт «Борисполь» возглавит сокурсник Петра Порошенко
Полеты для всех, даром, и пусть никто не уйдет обиженным
Директор аэропорта: «Они просто так деньги не вкидывают. Им нужно за что-то зацепиться»
Денис Костржевский: со временем мы все-таки реализуем концепцию аэро-сити
Lufthansa Group: четверть века соединяя Украину и Европу
Ю.Мирошников: Нам необходимо открывать Восток для развития пассажиропотока и транзита
Такси, парковки, дорогой кофе. Каким станет аэропорт Борисполь
Новая жизнь самолетов со свалки: история Родрига Мерхежа
Ставка на своих: кто должен возглавить "Борисполь"
Приход Ryanair во Львов: громкие анонсы без экономической составляющей
Куда можно недорого полететь в Украине
Глава Борисполя: Для нас МАУ, как Lufthansa для Франкфурта
Денис Костржевский: Примем Wizz Air с распростертыми объятиями
Все против всех. Как делят украинское небо
Госавиаслужба приняла новые правила назначения авиакомпаний на маршруты. Кому и на каких условиях разрешат летать?
Сумской аэропорт: бумажные итоги аудита
Мирошников: Туалеты в МАУ останутся бесплатными
Белорусский посредник – интервью с "Белавиа"
Небо и земля: какая реформа ждет украинские аэропорты и авиацию
Может ли государство вернуть авиакомпанию "Днипроавиа" в госсобственность — мнение юриста
Иранский экспресс: чего ждать от авиакомпании Mahan Air
Выше облаков: Кабмин замахнулся на аэропорты
Сможет ли Госавиаслужба приказать билетам подешеветь
Аэропорт «Сумы»: cколько, сколько?!
Гендиректор аэропорта "Харьков": "Снижение цены на авиатопливо позволит удешевить билеты"
Юг пошел на взлет: какие аэропорты Украины сработали в плюс
Во сне и на лету. Зачем МАУ начал продажу билетов без багажа
Почему возобновление авиарейсов над Черным морем – это победа Украины
Первый пошел: Житомирский аэропорт подарил надежду
Как запустить внутренние авиаперевозки
Досмотр без правил
Нью-Житомир. Зачем Yanair возрождает аэропорт и кто туда полетит
Дорогой нацперевозчик. Так ли плоха МАУ, как ее не любят украинцы
Полет нормальный: украинские авиакомпании избавляются от иностранных конкурентов
Президент МАУ: В 2016г мы перешагнем 5-милионный показатель объема пассажироперевозок
Не благодаря, а вопреки: как Atlasjet Украина отвоевывает себе место в украинском небе
Почему уходит Пивоварский. Первое интервью после отставки

Результаты 101 - 150 из 419

crewshop
Реклама