Никаких шагов по созданию совместного предприятия между АНТК им.Антонова (Киев) и ОАО "Авиакор авиационный завод" (Самара, Россия) не предпринимается. Об этом сообщил представитель АНТК, передало агентство "Defense Express".

"Ни о какой передаче самолета Ан-140 речи быть не может. Процесс идет полностью в соответствии с законодательством Украины", - отметил представитель АНТК, комментируя напечатанную в издании "Экономические известия" информацию о полной передаче производства Ан-140 России.

Китайская авиастроительная корпорация AVIC I и Авиационный научно-технический комплекс (АНТК) им. Антонова (Киев) подтвердили взаимный интерес к углублению сотрудничества по программе нового реактивного регионального самолета ARJ-21.

Как сообщили в пресс-службе Министерства промышленной политики, по итогам прошедшего на днях визита в Киев делегации AVIC I во главе с вице-президентом корпорации Ген Жугуаном стороны договорились подготовить рамочное соглашение о сотрудничестве компаний украинского и китайского авиапромов.

Украина планирует в 2008 г. изготовить 10 самолетов, сообщили РБК-Украина в правительстве. В то же время в 2007 г., как и в 2006 г., авиапредприятия страны не смогли сдать ни одной авиамашины.

Украина и РФ создадут совместную рабочую группу для разработки вариантов решения вопроса урегулирования прав на результаты интеллектуальной собственности по самолету Ан-124. Об этом сообщил РБК-Украина в Минпромполитики. Последний раз этот вопрос поднимался на переговорах 16 января 2008 г. в Москве.

Украина и Россия договорились создать координирующий российско-украинский орган по программе серийного производства и реализации самолетов Ан-148, двигателей Д-436-148 и АИ-450МС.

Как сообщили в пресс-службе Министерства промышленной политики Украины, такая договоренность была достигнута 16 января в Москве в рамках третьего заседания Подкомиссии по вопросам сотрудничества в области авиационной промышленности Комитета по вопросам экономического сотрудничества российско-украинской межгосударственной комиссии.