Авиакомпания «Ангара» перевезла на самолетах Ан-148 производства ВАСО свыше 75 тыс. пассажиров. Об этом сообщает пресс-служба ОАК РФ.

Группа компаний (ГК) "Волга-Днепр" модернизирует тяжелые транспортные самолеты Ан-124-100 в соответствие с действующими и перспективными требованиями как рынка, так и ИКАО, заявил технический директор ГК "Волга-Днепр" Виктор Толмачев.

«ОАО «Ильюшин Финанс  Ко.» (ИФК) заключило кредитный договор на $50 млн. с ОАО «Промсвязьбанк» для финансирования затрат, связанных с оплатой авансовых платежей на ГП «Антонов» за три самолета Ан-158, эксплуатантом которых станет кубинская авиакомпания Cubana de Aviacion, сообщили в пресс-службе ОАО «ИФК».

Самолет 13А009 совершил первый полет в Самаре 1 ноября 2013 года. Это первый самолет Ан-140-100, построенный "Авиакором" по заключенному в апреле 2013 года контракту на постройку трех дополнительных машин для Морской авиации ВМФ России.

«Авиакор-Авиационный завод» соберет первый грузовой самолет Ан-140 в 2017 г., рассказал гендиректор завода Алексей Гусев.

В рамках рабочего визита в Ульяновск министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров посетил ЗАО «Авиастар-СП», сообщили в пресс-службе правительства Ульяновской области.

"Рособоронэкспорт" (входит в госкорпорацию "Ростех"), самарский завод "Авиакор" (входит в корпорацию "Русские машины") и итальянская компания Elettronica S.p.A. подписали пакет соглашений о сотрудничестве по оснащению самолетов Ан-140 современным электронным и радиотехническим оборудованием. Об этом сообщает пресс-служба "Рособоронэкспорта".

Воронежское акционерное самолетостроительное общество (ОАО «ВАСО») передало первый украинско-российский самолет Ан-148-100Е по контракту с Минобороны РФ, сообщает пресс-служба предприятия.

30 ноября 2013 года в Воронеже состоялся первый полет самолета Ан-148-100ЕА, построенного ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО, входит в состав ОАО "ОАК") для Федеральной службы безопасности России.

1 ноября новый самолет Ан-148-100ЕМ был передан МЧС России и совершил перелет с заводского аэродрома Воронежского авиазавода (ВАСО) на авиационную базу МЧС РФ в Жуковском.

Авиакомпании, эксплуатирующие самолеты Sukhoi SuperJet 100, Ан-140 и Ан-148, получат преимущество в программе субсидирования региональных маршрутов, сообщает Бизнес - ТАСС со ссылкой на правила предоставления субсидий по региональным воздушным перевозкам в России.

ОАО "Авиакор-авиационный завод" (входит в корпорацию "Русские машины") передал заказчику очередной самолет Ан-140-100, изготовленный предприятием в рамках контракта с Министерством обороны РФ. Об этом сообщает пресс-служба завода.

На воронежском заводе ВАСО прошел испытания первый Ан-148 по контракту с Минобороны РФ. Самолет с бортовым номером 61718, предназначенный для российских военных, после проведения всего комплекса наземных отработок впервые был поднят в воздух с заводского аэродрома 12 сентября 2013 года, сообщает пресс-служба ВАСО.

В последний месяц лета на шести Ан-148, эксплуатирующихся в авиакомпании «Россия», совершено около тысячи рейсов. Эти воздушные суда перевезли свыше 60 тыс. пассажиров. Ежемесячный налет каждого борта в среднем составляет 300 часов, сообщила пресс-служба ОАО «ВАСО» РФ.

12 сентября 2013 года в Воронеже состоялся первый полет головного самолета Ан-148-100, построенного ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО, входит в состав ОАО "ОАК") для Министерства обороны России.

Обновленный украинско-российский военно-транспортный самолет Ан-70 крайне нужен Минобороны и МЧС России, заявил заслуженный летчик-испытатель, Герой России, президент Международного авиакосмического салона МАКС-2013 Магомед Толбоев.

27 августа в рамках Международного авиакосмического салона МАКС 2013, проходящего в подмосковном г. Жуковский, между ОАО «Ильюшин финанс Ко.», ГК «Внешэкономбанк» и ЗАО «Росэксимбанк» подписано трехстороннее соглашение о финансировании поставок в 2014-2015 гг. на Кубу самолетов Ан-148/158.

Самарское ОАО "Авиационный завод "Авиакор" в первом полугодии 2013 года получило чистый убыток в размере 495,75 млн рублей (15 млн долларов), что в три раза больше показателя за аналогичный период прошлого года.

Минэкономразвития (МЭР) РФ поддержало предложение Минтранса о компенсациях авиакомпаниям на покупку Ан-148 и SSJ-100 в размере почти 1,3 млрд. рублей за 2 года.

Российские конструкторские бюро вскоре смогут модернизировать Ан-124 «Руслан» без разрешения украинского ГП «Антонов», в правительстве обсуждается ратификация изменений, внесенных в авиационные правила, которые регулируют взаимоотношения стран — участниц Межгосударственного авиационного комитета.