По итогам января-мая текущего года в Украину было импортировано 32,4 тыс. т авиатоплива, что на 24% меньше показателя января-мая прошлого года (42,7 тыс. т) и в три раза меньше, чем в январе-мае 2019 г. (97,3 тыс. т).
Об этом сообщает enkorr.
Поставки авиатоплива из Литвы, по сравнению с пятью месяцами 2020 г., сократились на 46%, до 15,7 тыс. т, из Беларуси - выросли на 29% - до 10,4 тыс. т. Морские поставки греческого и итальянского ресурса показали 50%-ый рост - до 2,8 тыс. т и 3,5 тыс. т соответственно.
В мае 2021 г. импорт авиационного топлива на украинский рынок вырос в три раза, до 6 тыс. т, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (2,2 тыс. т). Отметим, низкий прошлогодний показатель объясняется полным запретом на пассажирские авиарейсы в Украине со второй половины марта 2020 г.
Поставки авиатоплива из Литвы, по сравнению с маем-2020, выросли на 62%, до 3,1 тыс. т. Из них 1,5 тыс. т было поставлено в адрес компании "Амик Украина", 0,8 тыс. т - для "Глуско Украина", 0,5 тыс. т - для "Сокар Украина" и по 0,2 тыс. т - для ОККО и "Авиа Ойл".
По итогу отчетного месяца из Беларуси было поставлено 2,2 тыс. т авиационного топлива. Весь ресурс получила компания «Сокар Украина». Из Греции в мае было поставлено морем 700 т ресурса для "Трейд Коммодити".
Напомним, баланс украинского рынка (импорт и внутреннее производство) авиационного топлива по итогу 2020 г. сократился в два раза, до 244 тыс. т, по сравнению с 2019 г. (483,2 тыс. т).
