Північний апеляційний господарський суд 3 листопада 2026 року ухвалив рішення про повернення державі 94,572% акцій авіакомпанії "Дніпроавіа", яка перебувала під контролем структури, пов'язаної з бізнесменом Ігорем Коломойським.
Це рішення стало черговим етапом багаторічної судової боротьби за Дніпровський аеропорт.
Про рішення у справі № 904/1247/24 повідомила адвокатка Олена Доненко, яка представляла інтереси Дніпровської міської ради.
Суд розірвав договір купівлі-продажу пакета акцій авіакомпанії від 28 серпня 2009 року, укладений між Фондом державного майна України та ТОВ "Галтера".
Згідно з рішенням, депозитарна установа має списати з рахунку "Галтери" 111 956 480 акцій "Дніпроавіа", що становлять 94,572% статутного капіталу, та зарахувати їх на рахунок держави Україна.
У 2009 році Фонд державного майна продав контрольний пакет акцій авіакомпанії "Дніпроавіа" компанії "Галтера", пов'язаній із групою "Приват" Ігоря Коломойського.
Покупець заплатив за акції близько 59 млн грн. Умови приватизації передбачали масштабну інвестиційну програму, зокрема вкладення 882,1 млн грн у розвиток аеропорту та реконструкцію його інфраструктури.
Однак інвестиційні зобов'язання не були виконані в повному обсязі. За оцінкою Фонду держмайна, фактичні вкладення становили лише 142,1 млн грн. Це стало підставою для багаторічних судових спорів.
Ще у 2017 році господарський суд ухвалив рішення про повернення акцій державі, однак згодом його скасували. У грудні 2025 року Господарський суд Києва знову відмовив Фонду держмайна у задоволенні позову. Саме це рішення переглядала апеляційна інстанція.
Окремо тривали судові процеси щодо права експлуатації Дніпровського аеродрому. У 2022 році суд скасував сертифікат експлуатанта, виданий структурі, пов'язаній із Коломойським. У 2023 році це рішення підтвердила апеляційна інстанція.
За словами адвокатки Олени Доненко, саме позбавлення приватної компанії сертифіката експлуатанта стало одним із ключових кроків у боротьбі за повернення аеропорту під державний контроль.
"Шлях був довгим, і на самому його початку в успіх майже ніхто не вірив", - зазначила юристка.
Водночас рішення про повернення акцій "Дніпроавіа" не означає автоматичного переходу всього майнового комплексу аеропорту у державну власність. Для цього необхідно враховувати правовий статус окремих об'єктів інфраструктури та виконання судового рішення.
Наразі Дніпровський аеропорт не працює через російське повномасштабне вторгнення та закриття повітряного простору України для цивільної авіації.
Повернення державі контрольного пакета акцій "Дніпроавіа" може створити передумови для зміни системи управління аеропортовою інфраструктурою та залучення нових інвесторів після війни.
Водночас рішення апеляційного суду може бути оскаржене в касаційному порядку. Тому остаточні перспективи повернення державного контролю залежатимуть також від подальших юридичних процедур.
