В документе отмечается, что прогнозируемое количество отправленных аэропортом пассажиров в 2010 году может составить около 215 тыс. человек в год, в 2012 году — 0,5 млн. пассажиров, однако существующий комплекс не в состоянии будет осуществить этот объем перевозок.
Документ предполагает строительство до 2012 года за счет средств инвесторов терминального комплекса пропускной способностью 800 пассажиров в час с перспективой дальнейшего расширения до 1 тыс. пассажиров в час.
Существующий аэровокзал будет переоборудован под зал для обслуживания VIP-пассажиров и зал приема официальных делегаций.
Предполагается реконструкция и модернизация грузового терминала аэропорта и создание на его базе грузового комплекса, который отвечает международным требованиям.
До 2009 года планируется провести реконструкцию летной зоны, продлить существующую взлетно-посадочную полосу и повысить прочность ее покрытия.
До 2012 года предполагается построить новую взлетно-посадочную полосу, которая будет соответствовать требованиям для приема и отправки самолетов класса B-737, DS-9, Y-767, A-320.
Предполагается обновление и приобретение нового аэродромного транспорта специального назначения, замена оборудования и модернизация средств посадки и радионавигации, строительство нового аэродромного диспетчерского пункта с башней для организации рабочих мест диспетчеров, модернизация топливоснабжающего комплекса.
Предполагается также создание авиакомпании, в состав которой могут входить 10 региональных самолетов и до 10 самолетов с дальностью полета до 4,5 тыс. км.
Предполагается дополнительный отвод до 2012 года земельных участков площадью 800 га под реконструкцию существующей и строительство новой взлетно-посадочной полосы, строительство пассажирского, грузового и топливоснабжающего комплексов, автостоянок, зоны развития авиации общего назначения и бизнес-авиации (в настоящее время площадь территории аэропорта составляет 278 га).
Источник: glavred.info
