Степан Федак 12 марта назначен и.о. гендиректора Харьковского государственного авиационного производственного предприятия (ХГАПП). Об этом 13 марта сообщили "SQ" на заводе. С.Федак работал на заводе заместителем директора, руководителем департамента по производству.

Ранее и.о. директора завода работал Сергей Задорожный, назначение которого вместо Павла Науменко поддержала Харьковская облгосадминистрация.

Ассоциация украинских банков инициирует рассмотрение Советом национальной безопасности и обороны финансового состояния Харьковского государственного авиационного предприятия. Об этом говорится в сообщении АУБ.

Согласно сообщению, президент АУБ Александр Сугоняко в ответ на обращение Харьковского банковского союза обратился к секретарю СНБО Раисе Богатыревой с обоснованием необходимости рассмотрения ситуации, связанной с неплатежеспособностью ХГАПП.

Министерство по чрезвычайным ситуациям Украины получило второй пожарный самолет Ан-32П. Об этом корреспонденту Defense Express сообщили в пресс-службе министерства.

В середине минувшего месяца КАЗ «Авиант» передал МЧС самолет Ан-32П. Это вторая из четырех машин, предусмотренных программой, утвержденной еще в середине 2007 г. бывшим министром Нестором Шуфричем.

Сегодня вступает в силу Указ Президента N188/2008, согласно которому вводится в действие решение Совета национальной безопасности и обороны Украины (СНБО) о создании Межведомственной комиссии СНБО по изучению ситуации, сложившейся вокруг авиаконцерна "Авиация Украины".

Целью создания комиссии является обеспечение проработки и комплексного решения вопросов по ускорению реформирования и развития авиастроительной промышленности Украины.

Крупнейший в СНГ производитель двигателей для самолетов и вертолетов украинская компания «Мотор Сич» (Запорожье) собирается купить 29,95% акций Первомайского механического завода в Луганской области. Сумма сделки, по оценкам аналитиков, — $2-2,5 млн.

Сейчас в бизнес-орбиту Мотор Сич входят Запорожский моторостроительный завод, Запорожский машиностроительный завод им. В. И. Омельченко, несколько заводов по производству комплектующих и авиакомпания.

Специалисты АНТК им.Антонова совместно с французской фирмой Тhales разработали концепцию радикальной модернизации самолета Ан-74, сообщили РБК-Украина в АНТК.

На самолет планируется устанавливать новую кабину, новейшие средства пилотирования, навигации и связи. Кроме того, изменениям подвергнутся маршевая и вспомогательная силовые установки, системы управления самолетом и двигателями, топливная- и гидросистемы, шасси.