После взлета в аэропорту Новосибирска (Россия) в самолет Боинг-767 авиакомпании "Аеросвіт" попала молния, которая повредила левый и правый стабилизаторы и прожгла первый пласт трехшаровой обшивки носового обтекателя. Экипаж продолжил полет и благополучно приземлился в аэропорту Борисполя.

13 сентября самолет Ан-24 из-за неполадок вернулся в аэропорт Запорожья. Как сообщили в пресс-службе Министерства транспорта и связи Украины, сегодня в 08:20 по киевскому временем после взлета из аэропорта Запорожья у Ан-24 произошел отказ самолетного ответчика СОМ-64.
Экипаж принял решение о возвращении в аэропорт.
По информации министерства, самолет выполнял рейс по маршруту Запорожье - Внуково (Россия). На борту находилось 11 человек: шесть членов экипажа и пять пассажиров.

12 сентября около 09:20 в оперативно-диспетчерскую службу МЧС в Кировоградской области поступило сообщение о том, что близи села Верблюжка Новгородкивского района во время обработки гербицидами соевого поля мотодельтапланом марки «Стренжер» (МД 0029) во время выполнения маневра, вероятно, произошло его столкновенье с воздушной линией электропередач 10 кВ. В результате летательный аппарат упал приблизительно в 70 метрах от жилых домов указанного населенного пункта, сообщила «Главреду» пресс-служба МЧС.

Самолет Ан-24 авиакомпании "Луганские авиалинии" сегодня совершил аварийную посадку в аэропорту Борисполь (г. Киев), пострадавших нет.

Вчера в 12.50 в международном аэропорту "Борисполь" произвел аварийную посадку самолет МД-82 "Дуглас" авиакомпании "Украинские средиземноморские авиалинии", который выполнял рейс Астана – Киев.
Как сообщил проинформированный источник в правоохранительных органах, по предварительным данным, самолет совершил вынужденную посадку из-за неисправности стойки одного из шасси.
На борту самолета находились 137 пассажиров и 9 членов экипажа. Люди не пострадали.

Едва не закончился трагедией позавчерашний рейс «Севастополь – Москва» самолета днепропетровской авиакомпании «Днiпроавiа». Часы в Киеве показывали 17.27, когда на высоте 2400 метров наш Як-42 подлетал к аэропорту Домодедово. Тут-то и получили украинские пилоты предостережение о том, что с ними опасно сближается другой самолет.

Ни один из родственников пассажиров, погибших в катастрофе российского самолета Ту-154 22 августа 2006 года под Донецком, не заявил о факте пропажи у погибших личных вещей и драгоценностей.
Об этом сообщил начальник отдела надзора за расследованием уголовных дел следователями органов прокуратуры Донецкой области Сергей ЗАЕЦ. Так он прокомментировал слухи, появившиеся в российской прессе о якобы случаях мародерства на месте падения самолета, передает УНИАН.
”Никаких заявлений от родственников пассажиров о пропаже личных вещей погибших у нас нет”, - сказал С. ЗАЕЦ.

На месте катастрофы самолета Ту-154 под Донецком завершена работа технической комиссии по расследованию причин трагедии. Об этом ИТАР-ТАСС сообщил в среду источник, близкий к расследованию.

Заслуженный летчик России Владимир Герасимов обвинил в катастрофе самолета Ту-154, которая произошла в Донецкой области Украины 22 августа, диспетчеров харьковского центра управления воздушным транспортом, пишет газета "Известия".
По словам Герасимова, украинские диспетчеры, которые вели рейс 612 "Анапа - Санкт-Петербург", не позволили экипажу лайнера отклониться от заданного воздушного коридора более чем на 20 километров, чтобы обойти грозовой фронт.

Щодо катастрофи літака ТУ-154 RA-85185, який виконував регулярний рейс „Пулковських авіаліній” №612 за маршрутом Анапа – Санкт-Петрбург.
Катастрофа сталася в Донецькій області поблизу н.п. Дзержинськ 22.08.06 о 14.37 за київським часом. За попередньою інформацією на борту літака перебувало 160 пасажирів та 10 членів екіпажу. Усі загинули.