Украинцы в ноябре-декабре 2011 года хотят совершить безумный перелет — с Северного полюса на Южный. Проект называется «Слезы Земли», дабы привлечь внимание к проблеме глобального потепления. «В мире это первый такой перелет. И, возможно, последний, — говорит член экипажа, писатель Константин Могильник. — По прогнозам ученых, к 2014 году на Северном полюсе из-за таяния ледников уже невозможно будет приземлиться».

В начале 2010 года у Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ВАСО) предварительно заказали 15 самолетов Ан-148. Об этом заявил технический директор лизинговой компании «Ильюшин Финанс» Юрий Островский.

Объединенные Арабские Эмираты с 12 февраля текущего года ввели запрет на использование самолета Ан-12 в своем воздушном пространстве.

ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) к марту завершит работу по контрактации покупных комплектующих изделий, необходимых для выполнения программы по выпуску Ан-148 в 2010-2011 гг., сообщил "АвиаПорту" представитель Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК)

Состоялся визит в Россию кубинской стороны во главе с президентом института гражданской авиации Республики Куба Рахелио Асеведо Гонсалесом.

Для возобновления производства сверхтяжелого самолета Ан-124-100 «Руслан» потребуется 17 млрд. рублей, заявил 28 декабря глава Объединенной авиастроительной корпорации РФ Алексей Федоров.

ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» РФ может начать поставки обновленных Ан-124 «Руслан» с 2014 г., сообщил 28 декабря глава ОАК Алексей Федоров.

ОАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ВАСО) РФ, входящие в состав ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК), планирует в 2010 г. произвести 14 самолетов Ан-148, а в среднесрочной перспективе выпускать ежегодно 35-40 машин, сообщил гендиректор лизинговой компании ОАО «Ильюшин Финанс Ко» (ИФК) Александр Рубцов 24 декабря.

Руководители самарского авиационного завода "Авиакор" подписали договор с министерством обороны РФ на строительство одного самолета Ан-140-100.

Сегодня, 11 декабря, новый военно-транспортный самолет компании Airbus А400М совершил первый испытательный полет в небе над Испанией.

Бразилия создала авиационное предприятие, которое будет использовать самолеты марки «Антонов». Об этом говорится в пресс-релизе Минпромполитики со ссылкой на министра обороны Бразилии Асеведо Жобима.

В 2010 году в Мьянму будет поставлено два самолета Ан-148 с салоном повышенной комфортности, сообщил "Интерфаксу-АВН" региональный директор Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Геннадий Прищепа.

Государственная ОАК предлагает возобновить производство "Русланов" на ульяновском "Авиастаре", рассказали два источника, близких к корпорации. Этот вопрос планируется поднять на президиуме Госсовета в Ульяновске. Заседание пройдет 24 ноября и будет посвящено инновациям на транспорте, уточнил чиновник администрации президента.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) начала продвигать новый региональный лайнер Ан-148 на зарубежный рынок. Первым заказчиком лайнера может стать Министерство обороны Мьянмы, которому в 2010 году будет поставлено два лайнера в пассажирской комплектации. Для того чтобы этот контракт стал возможным, ОАК уже договорилась с производителем лайнеров, Воронежским акционерным самолетостроительным обществом (ВАСО), об увеличении производственной программы в 2010 году с семи до девяти лайнеров. При этом сами Ан-148 впервые будут изготовлены в англоязычной версии.

Федеральное агентство воздушного транспорта РФ допустило аэропорт "Внуково" к приему самолетов Ан-148. Об этом сообщает пресс-служба ведомства, указывая, что решение было принято 10 ноября 2009 г.

Не роскошь, а средство передвижения! Для дальних путешествий французы все чаще стали использовать сверхлегкие самолеты. Стоят такие авиамашины примерно как автомобиль среднего класса. При наличии большого количества аэродромов перемещаться по воздуху теперь не просто быстрее, но еще и дешевле. Неудивительно, что сейчас во Франции - 67 тысяч пилотов-любителей. Для сравнения: в Украине - не более двух тысяч человек.

На прошедшей неделе крупнейшими государственными банками России было принято решение выделить ОАО «Ильюшин Финанс Ко.» (ИФК) кредиты на общую сумму 5 930 млн. рублей на приобретение авиализинговой компанией у «Объединенной Авиастроительной Корпорации» (ОАК) самолетов Ту-204 и Ан-148.