Українське підприємство "Укрспецдронпром" представило новий безпілотник літакового типу РП7 Chomga ("Чомга"), який може використовуватися для розвідки, ударів по наземних цілях, перехоплення ворожих дронів та доставки інших безпілотників.
Вартість комплексу залежно від системи зв'язку становить від 5 до 7 тисяч доларів.
Про характеристики новинки представник компанії розповів виданню "Оборонка" під час заходу IRON HALLOWEEN PARTY 2026.
"Чомга" створена як універсальна модульна платформа, яку можна переобладнувати під різні бойові завдання. Безпілотник має класичну літакову конструкцію та може керуватися через власну аналогову систему зв'язку SkyLoki, стійку до радіоелектронних завад, або через супутниковий термінал Starlink.
Однією з особливостей апарата є можливість використання як літака-носія для інших безпілотників. У розвідувально-ударній конфігурації РП7 Chomga M-Fly він здатний транспортувати три ударні FPV-дрони РП7-10 SkyLoki з кілограмовими бойовими частинами або два апарати зі збільшеними акумуляторами.
Крім того, "Чомга" може оснащуватися лазерним цілевказівником для наведення ударних дронів з оптичними системами самонаведення. Дальність лазерного підсвічування цілей становить до 3 км.
В іншій конфігурації літак перетворюється на платформу протиповітряної оборони. Він може нести три швидкісні зенітні безпілотники РП7-Zenit, призначені для перехоплення повітряних цілей. Такі дрони розвивають швидкість до 250 км/год, а у форсажному режимі - до 320 км/год. Тривалість їхнього польоту становить до 20 хвилин.
Максимальне корисне навантаження "Чомги" сягає 15 кг. Крейсерська швидкість становить 75 км/год, максимальна - 110 км/год. Апарат може перебувати в повітрі до 90 хвилин і працювати на висоті до 1500 метрів. Для зльоту та посадки йому достатньо підготовленої смуги завдовжки до 50 метрів.
У варіанті багаторазового літака-бомбера з 15-кілограмовим навантаженням бойовий радіус становить до 60 км із поверненням на базу. Якщо використовувати безпілотник як одноразовий ударний апарат із такою ж бойовою частиною, дальність польоту збільшується до 100-125 км.
Розробники також представили полегшену версію "Лайт Чомга", здатну доставляти 5 кг корисного навантаження на відстань до 80 км.
За словами представника підприємства, літак уже доведений до льотного стану. При цьому конструкція максимально пристосована до ремонту безпосередньо в польових умовах. Для відновлення пошкоджених елементів достатньо звичайного набору інструментів.
Наразі "Укрспецдронпром" веде переговори з військовими підрозділами щодо передачі новинки на дослідно-бойову експлуатацію. Військові мають перевірити ефективність різних конфігурацій безпілотника в реальних умовах фронту.
Раніше розроблена підприємством система зв'язку SkyLoki пройшла випробування на стійкість до засобів радіоелектронної боротьби за участю підрозділів 10-го армійського корпусу.
